21奔驰G500越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间也不错,空间利用非常的得当,隔音效果也不错,拥有超高的回头率,强大的越野利器。坚固的结构和驻车定位系统等创新型安全系统赋予G级越野车极高的安全性。智能领航限距功能,全力助您开启伟大征程,全新一代大G在保留着越野的本性之外 内饰有着翻天覆地的变化 运动平底方向盘,舒适通风及按摩座椅,越野和城市合二为一。
硬派复古越野车搭载4.0T v8发动机,机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。
奔驰G500尾门采用侧开门设计而这也让它在装载以及拿取物品时更加方便,当后排座椅呈4/6比例放倒后,无法形成全平的空间,座椅和后排地板之间存在一定阶差,但对于它来说似乎无伤大雅。另外,两侧的网兜和多组锚点的组合,让我们在实用性方面无须担心。
原装奔驰G550整体线条棱角分明,虽为奔驰新一代G级越野车,却保留了经典的硬朗造型。而位于A柱、B柱、C柱和D柱之间的大尺寸隔热玻璃车窗。奔驰G550 很多人都会情不自禁竖起大拇指,它是越野车史上的经典传奇,保持着30多年来的不变面孔,被誉为越野领域的宗师。
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