作为年度改款车型,问界新M7投入了5亿元之巨。这样的诚意最终在销量上得到反馈:自开启预定以来,问界新M7的订单量持续攀升,8个月大定突破180000台,缔造了首屈一指的“问界速度”,成就了国民suv。
时隔8个月,2024年5月31日,备受期待的AITO问界新M7 Ultra正式上市,共推出4款车型,售价区间为28.98-32.98万元,并做到了上市即交付,6月第一周交付4000辆,6月内将交付20000辆。
新车型带来了超凡驾控、超凡安全、超凡智驾、超凡空间四大超凡升级,赛力斯总裁何利扬在发布会上表示:“此次焕新升级从产品、质量、制造、交付及服务进行了全面的提升,我们郑重承诺,一定让大家买得放心,用得舒心,越用越好用!”。
赛力斯汽车总裁何利扬
以越级体验带来超凡升级
问界新M7 Ultra进阶而来,外观采用了全新的家族化设计语言,提供了5种外观颜色、3种内饰配色。其中,新增了全新星际蓝配色以及赤茶橘内饰设计,可以满足用户多样化的审美需求。
驾控层面,问界新M7 Ultra全新升级CDC连续可变阻尼减振器,实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力,可以智能识别路上的减速带,预先调整减振器阻尼,确保驾驶的舒适性和稳定性。
安全是最大的豪华,问界新M7 Ultra拥有全维超强车身,前舱核心骨架结构采用100%核潜艇级热成型钢,全车潜艇级热成型钢占比达到24.4%,高强钢占和铝合金占比达到了80.6%,全面呵护每一位家庭成员的出行安全。
在此基础上,问界新M7 Ultra的智驾能力也再度进阶,升级搭载业界领先的192线激光雷达,配备了3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达,探测精度和探测距离远超行业一般水平,全向防碰撞能力做到了“人无我有,人有我优”,在ADS 2.0高阶智驾系统加持下,问界新M7 Ultra不依赖高精地图,就可做到全国都能开、有路就能开,智驾更聪明驾驶决策更准确,行车更安全。
以高效“智”造赋能高品质
问界新M7 Ultra越级配备了诸多更高价位车型才有的配置,在竞争格外激烈的当下,显现出了十足诚意。从2022年问界M7问世,时隔14个月后问界新M7登录市场,而这次仅用了8个月的时间,问界新M7 Ultra焕新而来,并且做到了即刻下定,6月2日即开启规模化交付。更短的间隔时间,意味着更强的体系化制造能力。
事实上,持续大规模交付背后,赛力斯在制造、供应、质量上也在进行不断升级,首创了行业第一个物联网监测平台,并率先打造了数字孪生工厂,真正做到了生产全过程,透明化、可追溯化。
作为问界新M7 Ultra的诞生地,赛力斯智慧工厂总投资40亿元,建筑面积约33万平方米,以超国际领先标准打造,全面应用智能技术实现生产环节设备、数据的互联互通,拥有数字化、智能化、自动化等特点,全场共有超3000台机器人协同作业。并配备了蓝光检测、机器人在线监测,测量精度达到行业领先的0.05毫米,甚至比头发丝还精细,论是外观的平整度,还是内部零件的配合度,都能做到精准测量。同时,还创新应用了46个AI视觉监测点,实现了生产过程的实时监控和全面检测,让质量管理更精准,生产效率和交付速度更高效。
以严苛品质成就用户满意
在品质层面,赛力斯智慧工厂也做到了严苛把控,AITO问界全系列产品在生产过程中,严格遵循最高标准的质量管理体系,还应用了最新数字化质量管理系统,小到每一颗螺栓,大到每辆出厂的整车,生产数据实现永久储存,且100%可追溯,做到迅速定位问题、解决问题,保证问界新M7 Ultra的质量和精度。
此外,赛力斯智慧工厂还拥有9000T一体压铸机,实现了一体化压铸部件中的高集成度,可以将78件高度集成为1件。实现了平均壁厚3mm以及28%的显著轻量化效果,并将车身开发周期缩短为6个月,真正有效实现高效生产、轻量化、高安全性和降低成本。
基于一体化压铸机高度集成化、轻量化的赋能,问界新M7 Ultra后车体可以减少接近80个零部件,有效降低车身总重,带来更低的风阻系数、达成更优秀的续航能力。
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