首先,异形的方向盘设计思路,带来了极强的视觉冲击,拥有不错的科技感与未来感。但是仔细看左右两端,方向盘的前方竟然带有刹车手柄,造型和摩托车把有些相似。同时,右侧还有加速拨杆,在功能性的划分上相当有新意。
需要说明的是,从图片看,全新丰田普拉多并没有取消传统的油门、刹车踏板,这也意味着,未来车主依然可以使用习惯的操作方式,来操控车辆。但是相信会有许多用户,愿意尝试全新的加速、刹车控制方式,具体的操作便利性还有待观望。同时,车载君觉得:方向盘并不是固定的,而是需要转动来调整行车路线,通过方向盘实现加速和制动,会不会增加误操作的可能呢?
当然,也有一种可能是,全新丰田普搭载半幅式方向盘,是为了腿部残疾的人士考虑,操控会更加方便,也省去了额外改装其他控制装置的麻烦。
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