其直接竞品指向比亚迪唐,参考目前比亚迪唐新能源的售价20.98万元~34.28万元,预计风云T9的起售价将控制在20万元以内。
新车造型方面,风云T9采用新能源车常见的封闭式前脸,两侧灯组配以镀铬件作为装饰,前包围采用撞色搭配,底部则是进气格栅样式。
侧面视角与瑞虎9基本一致,采用长平直腰线拉伸纵向视觉,给人以沉稳大方的感觉。双色车身的搭配也进一步彰显新车质感。车身尺寸方面可以继续参考瑞虎9的参数,长宽高分别为4820/1930/1699mm,轴距2820mm。
风云T9在座舱设计上延续了瑞虎9的设计语言,多层次撞色座舱设计,中控采用一体式双屏样式,加上一组回字形空调出风口,整个中控主打一个简洁清爽。别以为完全取消实体按键,实则按键面板被平移到离手部更近的中央扶手区域,提升操作便利性与安全性。
配置上,新车将搭载高通骁龙8155芯片,支持5G通讯,并装配有SONY环绕式音响与256色音律氛围灯。
动力方面,我们从新车的尾标也可以得知,新车将搭载奇瑞第三代鲲鹏插电式混动系统,具备全场景四驱能力,官方零百加速时间仅为4.26秒。从目前信息来看,其纯电续航为165公里,馈电油耗4.2L/100km,最长综合续航将超过1400公里。
N点评:2023奇瑞科技日上,奇瑞高频地向车圈及消费者展现其品牌“肌肉”,包括风云T9在内的多款新能源车型将陆续推出。目前奇瑞在新能源布局上相比自主竞品并没有被拉开差距,只不过现售的新能源产品竞争力有所欠缺,亟需更有代表性的新品面市。
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