盖世汽车讯 据彭博社报道,波兰石油公司奥伦集团(Orlen SA)凭借其遍布东欧、红白相间的庞大加油站网络而闻名。随着其本土市场波兰成为欧洲大陆最新的电动汽车热门市场,奥伦集团正加速拓展电动汽车充电站点业务。
图片来源:奥伦集团
作为该地区最大的炼油企业,奥伦集团刚在波兰开设了首个电动汽车充电中心,配备8个来自肯珀电力公司(Kempower Oyj)的超快充充电桩。奥伦集团电动汽车业务执行董事Krzysztof Kaczynski向彭博新闻社透露,奥伦今年将再新增10个此类充电设施,未来两年还将追加50个。
2025年前9个月,波兰的电动汽车销量增长了一倍多——这一增速在欧盟国家中位居第一。不过,在波兰这个东欧国家的新车销量中,电动汽车仅占9%,而欧盟整体的这一比例为16%。就在几周前,奥伦在波兰运营的还只是充电速度相对较慢的充电站。
Krzysztof Kaczynski在采访中表示:“波兰的电动汽车数量将快速增长。目前,该国电动汽车保有量约为12万辆,但到明年可能会翻倍,到2030年这一数字有望接近100万辆。”
奥伦计划到2030年将其在波兰的充电站点数量增至目前的三倍,达到约3,700个;五年后(即2035年),这一数字将进一步提升至6,000个。除此之外,奥伦集团还计划在捷克共和国、斯洛伐克和德国等其他市场额外安装4,000个充电站点。
波兰政府预计,到2030年该国充电站点总数将增至8.7万个。根据F5A新移动研究与咨询公司(F5A New Mobility Research and Consulting)的一份报告,在波兰充电市场,奥伦以8%的份额位居第四,落后于GreenWay Polska、利德尔集团(Lidl Stiftung & Co. KG)和PowerDot Poland Sp zoo三家企业。
依托加油站网络发力
奥伦集团市值达330亿美元,在7个国家运营着约3,500座加油站。在为波兰电动汽车变革做准备方面,奥伦集团走在了国际竞争对手的前列。英国石油公司(BP Plc)和壳牌公司(Shell Plc)等运营商目前在波兰尚未建立大规模的电动汽车充电网络。
奥伦计划借助自身的加油站网络抵御竞争对手,并降低成本。Krzysztof Kaczynski指出,战略性的选址可能还会提高充电桩的使用率,而部分竞争对手只是“盲目圈地”建设充电桩,却未充分考虑基础设施配套或充电速度等关键因素。
Krzysztof Kaczynski表示:“我们建设充电网络并非只为了凑数。我们关注的是能卖出多少电力,也就是说,这个充电站点是否真正对出行者有用。”
Krzysztof Kaczynski称,一座充电桩要实现盈利,其使用率需达到约9%(即每天使用时间略多于2小时)。
Krzysztof Kaczynski说道:“目前波兰尚无任何充电网络实现收支平衡。奥伦的电动汽车业务正处于正确轨道上,有望在两年内实现息税折旧摊销前利润(RBITDA)为正。”
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