盖世汽车讯 据外媒报道,11月6日晚间,荷兰政府在一份声明中表示,预计安世半导体的中国子公司将在未来数日恢复芯片供应。荷兰经济事务大臣Vincent Karremans在声明中称:“鉴于我们与中国有关部门进行的富有建设性的会谈,荷兰政府相信,未来数日来自中国的芯片将顺利送达安世半导体在欧洲及全球其他地区的客户手中。”
图片来源:安世半导体
不过,荷兰经济事务部发言人拒绝对此事进一步置评。
据知情人士称,若中国能恢复关键芯片产品的出口,荷兰政府愿意暂停执行关于接管安世半导体的部长令——该命令此前赋予荷兰政府否决或干预该公司重大决策的权力。此举或将缓和与中国的争端,这场争端已对全球汽车生产构成威胁。
知情人士透露,若安世中国的芯片供应在未来几天内得以恢复且经核实无误,荷兰政府最早将于下周暂停执行上述部长令。此外,安世半导体与其中国业务之间的财务问题也需同步解决。
受该消息提振,安世半导体的中国母公司闻泰科技公司,在上海股市收盘前最后几分钟股价大幅拉升,最终收涨近10%。
今年9月下旬,荷兰政府以闻泰科技阻碍安世半导体运营、对关键零部件供应构成威胁为由,接管了安世半导体,这使荷兰政府可阻止或更改安世半导体的任何重大决策,包括公司资产转移或高管解雇等。荷兰政府还称,闻泰科技创始人、安世半导体前CEO张学政存在“滥用财务资源为自身及在中国的其他公司谋利”的行为。10月7日,荷兰阿姆斯特丹一家法院应安世半导体荷兰管理层的申请,暂停了张学政的CEO职务。
闻泰科技否认了上述指控,并要求恢复张学政的安世半导体CEO一职。与此同时,中国对安世半导体中国工厂的产品实施了出口管制。
安世半导体为宝马、大众等众多汽车制造商供应功率控制芯片。欧洲汽车制造商协会(ACEA)此前警告称,若争端无法解决,欧洲汽车制造商可能很快被迫停产。各车企目前正依赖日益减少的库存维持生产,部分企业已在为停产做准备。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 日产想通了,逍客·经典起售价下调至9.88万元,月均售出八千多辆
- 新能源车发展的瓶颈改善分析
- 2030年前燃油车依然会是市场主体?全新一代迈腾焕新上市保特领先
- 35.99万起,别克GL8陆尊PHEV实车亮相,家用高端MPV市场新选择!,
- 圆眼睛鲶鱼嘴!长城欧拉中大型纯电轿车曝光
- 插混才是最优解?荣威DMH能否掰赢对手?
- 越南电动车发布全新纯电SUV VF 3,
- 哈弗猛龙2.0版本?全新一代哈弗H9外观设计惹争议,相似度高达90%



