工信部最新申报目录显示,一汽奥迪第九代A6L申报信息正式披露,这款2026年将上市的换代车型延续"加长传统",轴距增至3066mm,较现款增加42mm,车长同步增长92mm达5142mm,进一步巩固空间优势。
作为基于全新PPC燃油平台打造的国产车型,新车外观采用奥迪最新家族设计语言,黑化蜂窝状中网搭配狭长大灯组,两侧夸张导流槽与大尺寸通风口营造出更强运动感。值得关注的是,格栅两侧进气口内置激光雷达模块,前翼子板新增侧置摄像头,预示将搭载华为乾崑智驾技术,智能化配置迎来升级。
车身侧面保留现款C柱线条,新增隐藏式车门把手提升高级感;车尾分体式尾灯搭配贯穿式灯带,支持多种灯语切换,双边共双出矩形排气取代现款隐藏式设计,运动气息更浓。内饰参考海外版将配备OLED曲面连屏,向驾驶员侧倾斜的设计搭配副驾娱乐屏与HUD抬头显示,科技氛围拉满。
动力方面,新车搭载大连工厂生产的2.0TDXG发动机,最大功率200千瓦,预计匹配7速湿式双离合变速箱。现款车型42.79-65.68万元的售价区间,叠加终端优惠使其保持销量优势——2025年1-8月累计售出108045辆,远超奔驰E级的82392辆与宝马5系的76881辆。
不过市场竞争已趋白热化,奔驰E级通过降价至31万起拉动销量,宝马5系在欧洲市场同比增长56%,更有小米SU7、享界S9等国产车型以高智能化配置施压。此次新一代A6L以空间、设计与智驾升级迎战,能否在新能源围堵下延续"56E"的燃油车荣光,仍待市场检验。
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