全力探索智能化“无人区”，东风汽车打造“一核双基双元”新生态

4月23日，东风汽车集团有限公司携旗下自主乘用车品牌东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行亮相，共计展出26台整车及9项技术展品，高调亮相2025上海车展。

值得注意的是，这也是东风汽车全系自主品牌在上海国际车展的首次联合亮相，展示了东风汽车智能化“跃迁行动”的最新成果，其正式发布“天元智能”技术品牌，构建了“一核双基双元”智能化技术体系，体现了东风汽车为用户打造超级安全、超级智能的智慧新汽车的决心。

发布会上，东风汽车集团有限公司董事长杨青表示：“东风汽车钻研智能技术、开发智能产品、共创智能生态。东风汽车将全方位拥抱智能化时代，全价值链勇闯智能化最前沿，全力探索智能化‘无人区’。”

聚焦东风汽车本次带来的技术创新成果。其构建了“一核双基双元”的智能化技术体系：“一核”是企业级太极大模型，“双基”是天元电子电气架构、天元OS；在一核双基的底座上，孕育出天元智驾和天元智舱“双元”应用。

企业级太极大模型是是“天元智能”技术品牌的核心。基于自主可控的AI技术体系，它是全栈自研的企业级大模型，不仅具备全域融合、全场景赋能、持续自主进化三大核心特征，还能实现运营、制造、产品和生态全场景智能协同。

东风汽车战略规划部总经理、东风汽车研发总院院长杨彦鼎介绍，企业级太极大模型具备超千亿参数规模，依托超万份企业知识文档、超十亿组驾驶感知数据、超千万组座舱图文数据等基础资源，基于万卡算力的智算管理调度平台，能深度适配业务场景、垂直整合企业全价值链数据，将AI能力深度赋能智慧运营、智能制造、智慧生态等全流程场景，驱动企业运营效能和生产力跃迁。

在智慧运营领域，打造了包括AI造型助手、AI代码助手、AI仿真助手等多个智能体，实现新车研发周期大幅缩短35%以上，协同成本降低30%，充分提升研发效率及管理效能；在智能制造领域，动态优化生产计划，实现柔性生产，提升工厂产能利用率30%以上；在智慧生态领域，充分洞察用户对于车辆使用场景和功能的需求，提升产品定义精准度50%以上，结合云端实时监测与诊断技术，车辆云健康监测准确率超过90%，切实保障用车安全。

作为“天元智能”技术品牌的底层支撑，天元电子电气架构是东风汽车自研高度集成的中央智慧平台，能实现动力域、车身域、座舱域、智驾域四个区域控制的深度融合；天元OS是东风面向行业开源的新一代整车操作系统，以“安全、高效、开放”为目标，致力于为乘用车、商用车领域提供底层软件平台。

autoSemO主席、中汽创智CEO谈民强则介绍，东风汽车积极联合中汽创智等行业研发机构，共同研发新一代整车操作系统――天元OS。基于座舱、智驾、车控全域融合的优势，天元OS具备高性能、安全可控等优势，能显著降低国产芯片的上车门槛，将芯片资源利用率提升至95%以上，推动单车单硬件成本降低10%-20%。

此外，天元OS聚焦技术普惠性、产业协同性、成本可控性三大维度，以开源模式降低技术壁垒，打造更领先的开放汽车操作系统生态，构建坚实的共性技术底座，为车企、开发者及合作伙伴提供从技术底座到商业落地的全周期价值支撑。AUTOSEMO将于4月25日正式发布开源社区，天元OS将是该社区的首个开源项目。

基于“一核双基”“双元”应用应运而生。在用户感知层面，天元智驾安全、聪明、超好用，提供T100到T1000四个级别方案，实现从noa辅助驾驶到L4、L5级无人驾驶的全场景应用。天元智舱便捷、贴心、超懂你，全系接入Deepseek 和豆包等，构建了“视觉+语音+生物感知”三位一体的智慧中枢，打造温馨更暖心的“第三空间”。（图/文 中国经济网记者 郭跃）