广汽传祺全新“传祺向往”高端车系发布 向往S7/向往M8亮相

车游天下 2025-03-09 阅读:18765 评论:0

车讯 3月7日,广汽传祺正式发布全新高端车系品牌——传祺向往,系列将包含轿车、suv、MPV、全品类矩阵,分别为:1 Concept、向往M8、向往S7、向往S9,预计新车将搭载L3高阶智驾。

同时官方宣布,传祺向往S7开启预售,国补后预售价19.48万元起。此外,官方还透露1 Concept轿车概念车的量产版定位为30万元级大型轿车,并将于年内上市。传祺向往M8将配备激光雷达以及高阶智驾系统。传祺向往S9则定位为一款全尺寸suv车型,其定位将高于传祺向往S7。

1 Concept

1 Concept是传祺华为联合创新计划的首个成果,据悉将于2025年量产,将搭载L3级自动驾驶。新车外观极具辨识度,也充满了未来感,以“时间”为设计内核,寓意时间可以慢慢品味出滋味,就在每一个值得享受的瞬间。

车身形面采用传祺第三代设计语言,藏锋于润,圆润饱满的曲面与凌厉感的线条相生相融,以圆润藏起锋锐,细节之处满是精工质感。车身尺寸方面,1 Concept概念车长度为5128mm,轴距为3000mm。

配置方面,将搭载华为最新的智驾技术,融合了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多传感器,搭载高性能计算平台和全栈自研拟人化算法,致力于让人驾更安全、智驾更舒心、泊车更省心。

同时也会搭载鸿蒙座舱,为用户提供了极致流畅、极简交互、智能高效、丰富生态、安全可靠、常用常新的座舱体验,将汽车从传统交通工具转变为一个集出行、娱乐、生活、工作等服务于一体的万物互联的智能出行空间。

动力方面,1 Concept或将会配备广汽超级增程系统,发电机拥有行业最高发电效率3.7Kwh/L,搭配全球首款56度800V 5C快充增程专用电池包,纯电续航可达300km以上。

向往S7

传祺向往S7自去年广州车展上首次亮相,新车配备了顶线、腰线、裙线三条优雅横线,搭配转向竖灯、前门饰板、尾灯三条挺拔竖线,三横三竖共同勾勒出完美的侧颜轮廓,形成独特视觉记忆。

作为传祺首款高阶智驾车型,传祺向往S7同时是广汽EV+新能源平台的首款量产车型,广汽最新设计语言的首款量产车。

传祺向往S7搭载了广汽自研的L2++端到端无图智驾系统,能实现无图全场景、有路就能开、全国都覆盖的智能驾驶体验。传祺向往S7的座椅配备了通风、加热和按摩功能,提供6种按摩模式和3档力度选择。后排座椅还支持137°最大靠背调节,并标配零重力云感腿托,可一键联动调节至最佳舒适位置。此外,传祺S7还搭载了AI智能座舱,标配高通8295芯片,具备四音区识别功能。同级独有的17.3吋后排吸顶屏、日照金山可翻转升降音响、无感电吸门等豪华配置。

向往M8

向往M8作为传祺X华为联合创新计划全新首发车型,新车最大的亮点是搭载了高阶智驾,无人代客泊车等。

外观方面,新车搭载大尺寸中网,内部拥有点阵式镀铬装饰,让前脸看上去更加精致大气。新车侧面采用时下流行的悬浮车顶设计效果,并配备了电动侧滑门。尾部方面,结合此前的谍照,新车设计较为简洁,尾灯采用贯穿式设计。

动力方面,新车与传祺M8宗师超级混动版保持一致,搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统,其中发动机最大功率140千瓦,峰值扭矩330牛·米;电机最大功率134千瓦,峰值扭矩300牛·米。

传祺向往S9

此外,传祺向往S9将定位为一款全尺寸SUV车型,定位在S7之上,新车采用贯穿式的前大灯组,前脸展现出动感的设计,整体造型方正。并配备激光雷达以及华为高阶智驾系统。

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