长安启源E07正式亮相北京车展，下半年上市

wan123 2024-04-29 阅读:43833 评论:0

本文编辑：摩尔

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4月25日，2024年第十八届北京国际车展正式拉开帷幕，不少国内外车企参与本次车展。在此次北京车展期间，包括自主品牌、合资品牌以及海外车企带来了旗下重磅车型或全新概念车亮相、上市等，向外界展示车企自身强大的实力和秀肌肉。

在今年北京车展期间，长安启源正式发布一款全新车型——长安启源E07，新车定位为中大型高端智能电动suv。据车则了解，长安启源E07是全球首款量产可变新汽车，得益于该车的造型设计和软件架构，长安启源把该车称之为“中国版Cybertruck”。

在外观造型方面，长安启源E07采用全新的设计语言，前脸格栅采用封闭式设计，左右两侧前大灯组采用类似“C”字形设计，且前大灯中间采用可编程设计的贯穿式灯带连接，让整车极具未来感。

车身侧面，长安启源E07采用溜背式设计，车身非常修长，配合大尺寸轮毂和隐藏式门把手设计，新车的运动氛围非常强烈。车身尺寸方面，长安启源并未正式公布。不过，据车则了解，长安启源E07的车身长度超过5米，车身宽度近2米，轴距则超过3.1米。

值得一提的是，长安启源E07的后备箱还拥有“变形”功能，能够灵活地从封闭状态转变为开放式货箱，让新车由SUV形态切换成皮卡形态。同时，长安启源E07放倒前排座椅与二排连接成床，形成“一室”，可以满足用户“一人睡、双人睡、全家睡”等多种休憩场景；二排座椅往前放倒，与尾箱连接形成半开放舒阔空间，“一厅”可以兼顾会议室；通过开启电动平翻尾门，“露天观景台”即刻呈现，新车可以变成消费者的“一室、一厅、一露台”。

此外，作为全球唯二搭载中央环网架构的量产车型，长安启源E07还拥有“C2+EDC”中央计算机+场景计算机，如同人的左脑、右脑，用户不仅可以在车辆上实现DIY，还可以在APP上实现虚拟场景创作和分享，再同步到爱车上。通过拖拉拽的编程方式，用户可以轻松灵活组合门窗开合、座椅、空调等功能，无论是Topspace APP还是车机系统，均可实现自定义专属模式。