外观方面,新车整体采用蔚来X-bar家族化设计语言,前脸封闭式前格栅,。两侧分体式大灯组彰显新能源的身份。格栅上部加入贯穿式等待连接两侧分体式大灯组上部日行灯,而下部灯组位于下包围两侧,采用三角形设计。值得注意的是,在前风挡玻璃上方设有全新激光雷达以及两个摄像头,表明它搭载了蔚来Aquila 2.0超感系统。
平直的车身腰线,看起来更加的硬朗。大溜背式尾部设计,搭配全新的双5辐铝合金轮毂,尽显运动之美。尾部,贯穿式尾灯组十分突出,点亮后,十分吸睛。此外,新车加入升降尾翼,显得十分拉风。新车车身的长5325毫米、宽2016毫米、高1620毫米、轴距3250毫米。
内饰方面,中控台采用全液晶仪表盘,搭配12.8悬浮式中控大屏+HUD抬头显示+后排2个触控屏的设计布局。配置方面,搭载蔚来神玑nx9031,支持地图导航、N-Box增强娱乐主机、360°环绕影像、升级版的PanoCinema全景数字座舱、ota升级等。
动力参数尚未露出,动力上,新车将搭载双电机四驱系统,搭配75千瓦时、100千瓦时、150千瓦时的三元锂电池组。此外,支持国内首个“全域900V高压架构”,能够实现5分钟充电续航增加255km的行业领先超充表现。
从网络上获取一组蔚来全新ET9的路试谍照,新车定位于大型旗舰轿跑suv,预计将于2024年年内上市。动力上,搭载双电机四驱系统。
外观方面,新车整体采用蔚来X-bar家族化设计语言,前脸封闭式前格栅,。两侧分体式大灯组彰显新能源的身份。格栅上部加入贯穿式等待连接两侧分体式大灯组上部日行灯,而下部灯组位于下包围两侧,采用三角形设计。值得注意的是,在前风挡玻璃上方设有全新激光雷达以及两个摄像头,表明它搭载了蔚来Aquila 2.0超感系统。
平直的车身腰线,看起来更加的硬朗。大溜背式尾部设计,搭配全新的双5辐铝合金轮毂,尽显运动之美。尾部,贯穿式尾灯组十分突出,点亮后,十分吸睛。此外,新车加入升降尾翼,显得十分拉风。新车车身的长5325毫米、宽2016毫米、高1620毫米、轴距3250毫米。
内饰方面,中控台采用全液晶仪表盘,搭配12.8悬浮式中控大屏+HUD抬头显示+后排2个触控屏的设计布局。配置方面,搭载蔚来神玑NX9031,支持地图导航、N-Box增强娱乐主机、360°环绕影像、升级版的PanoCinema全景数字座舱、OTA升级等。
动力参数尚未露出,动力上,新车将搭载双电机四驱系统,搭配75千瓦时、100千瓦时、150千瓦时的三元锂电池组。此外,支持国内首个“全域900V高压架构”,能够实现5分钟充电续航增加255km的行业领先超充表现。
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