长安UNI-Z满油满电挑战1600公里，有何杀手锏？

wan123 2024-03-31 阅读:34042 评论:0

与同日将SU7推向市场的小米不同，作为深耕汽车市场多年的“老炮”，长安汽车更明白口说无凭，再多的宣传，也不如一次实实在在的测试。因此在上市发布会结束之后，立刻开启了“长安UNI-Z十城动态挑战万里行”，车辆的先进科技、创新体验，都在实际体验与直播中得到了生动呈现，让性能不再“纸上谈兵”。

本次挑战，分别从重庆、青岛、厦门、武汉、郑州、北京、西安、太原、南宁、成都10个城市出发，最终在杭州收官，其中重庆出发的车队不仅要挑战全程1600公里长距离，还要接受官方24小时不间断直播。测试路况高度还原实际用车场景，途中穿越高速路与城市拥堵等路况。车队最终在3月29日下午完成了极限挑战。全程共加油51升共计408元，充电84.4度共计107元，总成本为515元。全程总行驶里程1601km，到达目的地后剩余燃油里程 121km，剩余纯电里程 10km。实际算下来，单里程费用0.297 元/km，总费用 475.5 元。那么，长安UNI-Z如此硬核的实力是如何炼成的？我们不妨深挖一下。

作为一款为家庭用车打造的智电suv，长安UNI-Z从研发最初到产品诞生，始终以用户需求为中心，充分围绕家庭用户关注的能耗、续航等问题展开市场调研，并结合高速、城市用车等场景深入研究，寻找到了跃级新蓝鲸智电iDD动力系统这个最佳解决方案。这也为长安UNI-Z的本次长测注足了实力与勇气。

众所周知，长安UNI-Z搭载的跃级新蓝鲸智电iDD动力系统，由新蓝鲸动力HE 15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iem智慧高阶控制、长安金钟罩电池组成。这套强劲有力的组合拳，相当于一把万能钥匙，打开了多种驾驶体验的大门，同时实现了用车经济性的显著提升。

经济高效，新蓝鲸混动专用发动机热效率高达43.31%，榨干每一滴油

为了让出行更加经济高效，长安UNI-Z搭载的新蓝鲸HE 15发动机，以全球前瞻的1.45行程缸径比、国际领先的150mJ高能点火、行业领先的16:1高压缩比、智慧启停、低摩擦设计等一系列先进技术，实现了43.31%超高热效率，榨干了每一滴油。达成WLTC馈电油耗5.15L/100km、综合油耗1.3L/100km、1200km超长综合续航的极致用车经济性。意味着满油满电的情况下，一箱油就能从重庆出发，去北海、去大理、去香格里拉。

这里可以算一笔账，长安UNI-Z的馈电油耗相比同级油车低20% ，一箱油能够多行驶 200 km；比同级混动能够低10%，一箱油能多行驶100km。用一句比较接地气的话来说就是，让你的出行总比别人更省钱更省时。

双电机电驱丝滑高能，转化率高，降低能耗

新蓝鲸电驱系统采用了全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机，较行业主流电机还多出4层。这一创新意味着，在集肤效应的作用下，能够显著提高材料利用率，实现更高的功率和效率，最大功率达到158kW，最大扭矩为330Nm，最高效率达到97.8%，综合效率更是达到89.6%。在高电量高动力模式下，长安UNI-Z的零百加速仅需7.4秒。而行业首发的神经网络温度计算技术，实现温度精确计算，利用按需控制提升系统效率、降低电耗。

长安对混动专用发动机和电驱匹配效率方面的极致追求，最终体现在了混动SUV节能与性能的双重突破。这样的能力在本次长测中体现得淋漓尽致，不论是在超车，还是爬坡，动力十分丰沛，同时也十分节能，看来长安UNI-Z是早做好了给与我们驾驭激情并帮我们捂紧钱包减少开销的准备，这一点必须给长安UNI-Z点赞。

行业领先 A-ECMS 控制算法加持，高效转化，越用越省

与此同时，为了让每度电每升油都发挥最大的能量，长安UNI-Z还采用了ECMS等效最小油耗策略，通过油电等效因子将当前电耗折算成等效油耗，调节发动机与电机功率的分配比例，达到等效油耗最低的目的。为了适应不同的驾驶员以及复杂多变的路况，长安UNI-Z还依托导航信息（ota），基于用户出行路径和操作习惯，A-ECMS算法中的油电等效因子会进行自适应，并不断进化，达到全局能量科学控制。一句话总结就是，你开得越多，就会觉得长安UNI-Z越省。

金钟罩混动专用电池，比同级更大，电量更足

电池的好坏也极大地影响出行经济性。这里就有必要说一下长安UNI-Z搭载的长安全新设计的金钟罩混动专用电池了。它不仅比同级竞品更大，与纯电产品的电池也不同，是基于多充多放场景定制，让长途出行也无焦虑。而且高达125公里的纯电续航，在进入高速前的市区+国道混合路况下，我们完全把它当成纯电车来使用，完全能够实现“0油耗出行”。这也意味着，在日常通勤和城市周边自驾游的场景中，都很省。

搭载跃级智能科技，经济节能一步到位

在长达1600多公里行程中，长安UNI-Z这套长安UNI-Z的智能科技也发挥了重要作用。比如全场景智慧导航高德SDK650，增加红绿灯读秒提示、智能路线推荐，避免了因交通拥堵而浪费能耗。APA6.0全语音代客泊车，便捷精准，就像老司机泊车一样“一把入”，有了它新手也可彻底告别人工反复泊车，从而降低能耗。

而全系标配的L2级自动辅助驾驶系统，涵盖IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等11项主动安全功能，采用声觉、视觉、触觉多维度交互设计理念，使功能全场景覆盖。其中，车道保持辅助、车道偏离预警、紧急车道纠偏、交通标志识别等，在实际长测过程中，让我们始终走在最正确的道路上，减少了跑偏或违规而额外增加经济负担。

总结：

有一说一，近两年来，进行直播测试的车企不少，测试续航的也不在少数，但像长安这样直播满油满电挑战1600公里的车企却是凤毛麟角，这也验证了其在新能源领域具备不可撼动实力。而长安UNI-Z在最真实的镜头下的表现也着实惊艳，以单里程费用 0.297 元/km的实力，展现了行业标杆级的性能和卓越的经济性。其中，新蓝鲸HE 15发动机以榨干每一滴油的实力，双电机电驱以丝滑高能、转化率高的能力，行业领先 A-ECMS 控制算法的高效转化，金钟罩混动专用大电池的充足电量，以及智慧节能等，彻底解决了用户的里程焦虑和高行驶成本难题。11万级混动新星UNI-Z，堪称用户出行的超值选择。