新一代自驾神器，长安猎手的实力有多强。

wan123 2024-03-07 阅读:19002 评论:0

之前由于有着市区限行等等诸多的条条框框，使得皮卡乘用化的进程举步维艰，看着那些动辄就几十万、上百万的进口大皮卡，似乎让诗和远方是那么遥不可及，好在如今国内陆陆续续部分城市已经试点解禁皮卡，咱们自主品牌也开始加速皮卡车型乘用化的进程，这一次，笔者要给大家好好介绍一下长安汽车的首款乘用化皮卡——长安猎手。

中式皮卡的美学与豪华

作为一款增程式新能源皮卡，在设计理念上需要持续注重驾驶过程之中的呈现，长安猎手的外观采用全新猎动设计语言，用硬朗大气的线条构建成了硬派的外形，如山岳般矗立于天地之间，进气格栅采用了近似一体化的设计，辨识度十足，霸气且更具个性，LED大灯，犀利大灯组照明效果非常好，外观整体的设计有一种时尚感，明显区别于之前的那些皮卡车型。

新一代自驾神器，长安猎手的实力有多强。

用乘用车的设计标准，打造皮卡

来到车内，坐进去第一感受就是它不像是一台皮卡车型，那种精致感、豪华感、科技感等是从未在一台皮卡上面实现的，长安猎手的内饰采用的是环抱式座舱，悬浮式12.3英寸镜湖式智慧双联屏，8.1度弧度设计对驾驶员十分友好，更符合人类视网膜弧度，更人性化的驾驶关怀，带来更好的感官体验，长安猎手采用全新一代车机系统，全场景语音交互，解放双手，行驶更安全，在家用suv上的体验感，在这款车上同样能找到。

其实，选择皮卡车型，就等于选择了一种新的生活方式，如今随着露营、垂钓等一些户外活动的兴起，皮卡车型也掀起了一波热度，长安猎手的构造对于户外活动爱好者而言仿佛具有天然优势和吸引力，这款车摆脱了传统国产皮卡商用化的桎梏，致力满足用户的多元场景用车需求，尤其是户外玩乐不同使用场景，正与目前“高端化、乘用化、越野玩车”的皮卡趋势不谋而合。