智己LS6上市:全员屠夫!标配激光雷达+英伟达智驾芯片

wan123 2023-10-15 阅读:11212 评论:0

本文编辑:

写在前面:

本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权

进入正文:

10月12日,智己LS6正式上市。新车共推出四个版本,其中,智己LS6 MAX超强性能版,29.19万元;MAX超长续航版,27.39万元;MAX长续航版,24.99万元;MAX标准版,22.99万元。

老样子,上市也有限时优惠,限时售价区间为21.49万元-27.69万元。具体来看,智己LS6 MAX超强性能版,27.69万元;智己LS6 MAX超长续航版,25.89万元;智己LS6 MAX长续航版,23.49万元;智己LS6 MAX标准版,21.49万元...

换言之,此时是最好的入手时期。并且估计是要看手速,上市当天智己就已经公布了大定数量...订单突破3万台。

至于产品力,这车也高的离谱,打一个比方,看到售价的时候,我个人是懵的,没上市之前还以为激光雷达+智驾包还需要加钱选配,结果上来就是全系标配。

划重点:智己LS6全系标配激光雷达+英伟达Orinx智驾芯片+42英寸升降屏!

要知道,之前小鹏g9g6的60%-80%的普及率就已经很让同行头疼了,智己LS6倒好,直接标配。

那么,这款车性价比最高的我认为的是哪一款?

放在其他品牌上,我可以滔滔不绝说很久,但是放在智己LS6身上,确实有点头疼,智己LS6同步推出了「准900V」和「准500V」的双平台。

划一个重点:准900V版本配备了高功率镁铝合金电机,准500V版本为黑标高功率镁铝合金电机、并全系标配eTAC边缘扭矩控制技术、高强度轻量化全铝底盘、7.1.4WANOS全景声场等。

预算不高的,上最低的配71度电池的400V车型就可以了——除了三电不同,其他体验都差不多,包括所有的智能座舱和智能驾驶。尤其是我前面提到的激光雷达+智驾包,21万入手这么多,放眼同级,印象中似乎是只有智己。

预算还可以的,一定要试试后驱超长续航版本,不到25万元就能拿到强的离谱的三电能力,包括100度电池,有接近400kW的快充、875V的电池包、379kW的电机......

预算充裕了,直接上顶配——智己LS6 顶配0-100km/h 3秒48的动力不到28万!前后双电机四驱,总功率579kW,综合最大扭矩800N·m,极速达到252km/h!

智己LS6上市:全员屠夫!标配激光雷达+英伟达智驾芯片

重点是:智己LS6的最高车速只是相对保守的成绩,官方在发布会现场也表示了,在内部测试过程中,这款车曾经开出了305km/h的时速,成为第一个打破300大关的中国品牌suv

新车上市之后也有有心人制作了智己LS6和Model Y的对比图。

实际车型的表现,笔者在静态的探店已经体验到其在数字化上的灵敏度和覆盖力。

包括“全画幅数字驾舱屏”,在盲区处理上,显示的画面和反应速度的确相当快。搭配其独创的“雨夜模式”,在视线极端受阻的情况下帮助用户通过屏幕实时掌握外界环境变化。

除此之外,该车还配备了“一键AI代驾”,一键贴边、一键循迹、一键脱困等针对新手或是路况相对复杂地区而设的功能,即使你的车技的确不大好,也能有很好的停放、泊出辅助。

值得亲自一试,你看呢?

推荐阅读:

为中国市场改变不少!全新国产宝马5系发布,提供后排大屏

“破晓之光”现身:领克08全新中型SUV引领科技设计新潮

14.39万元起,奇瑞eQ7开启预售,定位纯电中型SUV

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。

热门文章
  • 最近有了购车的想法,预算30万左右

    最近有了购车的想法,预算30万左右
    空间方面感触最深,因为都是7座SUV,我直接就对比了第三排空间,途昂2024款可以轻松坐进两个成年人,而汉兰达第三排很局促,第三排可以说是摆设。然后就是内饰,感觉汉兰达多多少少有点跟不上时代的节奏了,依然在着重强调实用性,而途昂2024款科技感就很足,中控屏尺寸很大,而且画面美观程度也不赖,配置比汉兰达也高很多,就拿主销车型来说,途昂2024款配备智能泊车等各种配置,而汉兰达只提供了倒车影像,这就是差距。 我本身就对动力没有很高的需求,但能很明显感觉到途昂2024款2.0T...
  • 桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜

    桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜
    果不其然,2月28日,汉家族和唐DM-i荣耀版车型官宣上市。价格方面,唐DM-i荣耀版指导价为17.98-21.98万,汉EV荣耀版为17.98-24.98万,汉DM-i荣耀版为16.98-22.58万,汉DM-p战神版为25.98万。从价格上也能看得出,比亚迪出手“够狠”。 卷价格,更卷配置 既然价格都卷到这个地步了,配置上当然也不能落后。汉和唐的车机系统均升级为DiLink 100,处理器型为D 100(6nm),算力提升到了136K DMIPS,高于8...
  • Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好

    Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好
    在上市13个月后,插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着,哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。 在我认知中,四驱与SUV应该是孪生,而不应只在高配车型出现。当然,在实际买车的时候,销售顾问往往会和消费者说,“两驱就够用,没必要上四驱”,而且还会说“两驱更节能”;他之所以这么说,主要是两驱价格更低,看起来更有性价比,这样“推荐”,成交率会高一些。 一般来说,同一款车型的四驱版本要比两驱版贵差不多2万元,这对经济型用户来说,并不是个“小数...
  • 雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km

    雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km
    近日,雷克萨斯纯电中型豪华SUV全新RZ 300e于中国市场上市,推出2款车型:RZ 300e 长续航纵行版(35.59万)和RZ 300e 长续航纵享版(37.99万);新车的推出进一步丰富了RZ车型序列并优化选装配置。 此次全新RZ 300e共推出两款单电机车型:长续航纵行版(35.59万)、长续航纵享版(37.99万),以更长的续航里程,更灵活的选装配置,与已上市的RZ 450e DIRECT4双电机四驱车型(39.99万——45.99万),满足不同消费群...
  • 全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线

    全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线
    [ ]日前,长城旗下中大型SUV――全新哈弗H9在重庆永川生产基地正式下线。作为全新换代的型,其采用了最新的族化设计,硬派的造型,延续非承载式身,售价预计将与现款型相当。 简单回顾外观,来看新,全新哈弗H9的造型设计经典且方正,硬朗且复古。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,进气格栅采用平行线条设计,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。头下部配备了护板,能够保护头在复杂越野路况下免受磕碰。 身侧面,身腰线贯穿整个身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独...