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10月12日,智己LS6正式上市。新车共推出四个版本,其中,智己LS6 MAX超强性能版,29.19万元;MAX超长续航版,27.39万元;MAX长续航版,24.99万元;MAX标准版,22.99万元。
老样子,上市也有限时优惠,限时售价区间为21.49万元-27.69万元。具体来看,智己LS6 MAX超强性能版,27.69万元;智己LS6 MAX超长续航版,25.89万元;智己LS6 MAX长续航版,23.49万元;智己LS6 MAX标准版,21.49万元...
换言之,此时是最好的入手时期。并且估计是要看手速,上市当天智己就已经公布了大定数量...订单突破3万台。
至于产品力,这车也高的离谱,打一个比方,看到售价的时候,我个人是懵的,没上市之前还以为激光雷达+智驾包还需要加钱选配,结果上来就是全系标配。
划重点:智己LS6全系标配激光雷达+英伟达Orinx智驾芯片+42英寸升降屏!
要知道,之前小鹏g9和g6的60%-80%的普及率就已经很让同行头疼了,智己LS6倒好,直接标配。
那么,这款车性价比最高的我认为的是哪一款?
放在其他品牌上,我可以滔滔不绝说很久,但是放在智己LS6身上,确实有点头疼,智己LS6同步推出了「准900V」和「准500V」的双平台。
划一个重点:准900V版本配备了高功率镁铝合金电机,准500V版本为黑标高功率镁铝合金电机、并全系标配eTAC边缘扭矩控制技术、高强度轻量化全铝底盘、7.1.4WANOS全景声场等。
预算不高的,上最低的配71度电池的400V车型就可以了——除了三电不同,其他体验都差不多,包括所有的智能座舱和智能驾驶。尤其是我前面提到的激光雷达+智驾包,21万入手这么多,放眼同级,印象中似乎是只有智己。
预算还可以的,一定要试试后驱超长续航版本,不到25万元就能拿到强的离谱的三电能力,包括100度电池,有接近400kW的快充、875V的电池包、379kW的电机......
预算充裕了,直接上顶配——智己LS6 顶配0-100km/h 3秒48的动力不到28万!前后双电机四驱,总功率579kW,综合最大扭矩800N·m,极速达到252km/h!
重点是:智己LS6的最高车速只是相对保守的成绩,官方在发布会现场也表示了,在内部测试过程中,这款车曾经开出了305km/h的时速,成为第一个打破300大关的中国品牌suv。
新车上市之后也有有心人制作了智己LS6和Model Y的对比图。
实际车型的表现,笔者在静态的探店已经体验到其在数字化上的灵敏度和覆盖力。
包括“全画幅数字驾舱屏”,在盲区处理上,显示的画面和反应速度的确相当快。搭配其独创的“雨夜模式”,在视线极端受阻的情况下帮助用户通过屏幕实时掌握外界环境变化。
除此之外,该车还配备了“一键AI代驾”,一键贴边、一键循迹、一键脱困等针对新手或是路况相对复杂地区而设的功能,即使你的车技的确不大好,也能有很好的停放、泊出辅助。
值得亲自一试,你看呢?
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