10万级纯电SUV，比亚迪元UP和长安启源Q05挑谁好？

而比亚迪元UP与长安启源全新Q05这两款热门车型，便是目前10万级价位纯电SUV的重点选项。那么究竟哪款车能更精准匹配过年出行的核心需求，在续航可靠性、空间装载力与用车成本上更胜一筹？

（长安启源全新Q05）(比亚迪元UP)

为了尽量公平公正，对比车型咱们就以长安启源全新Q05 506激光UItra+，以及比亚迪元UP 401km超越型，这两款目前终端售价差不多的车型为例，话不多说，下面就来看看实际情况到底如何吧。

（长安启源全新Q05）

挑选纯电车，稍微懂点车的朋友应该都知道，续航肯定是重点，特别是冬季低温会导致续航达成率衰减，拥有更长的基础续航，无疑也就意味着日常通勤代步、春节长途回老家等场景会有更省心、舒心的体验，比如充电频率很低，遇到堵车也能更有底气等。

而这方面对比来看，长安启源全新Q05无疑更有竞争力，一是它的基础续航要很长，CLTC情况下满电最多能跑506km，而元UP只有401km，少了105km，同样低温续航衰减的情况，长安启源全新Q05无疑能够坚持更久。

(比亚迪元UP)

打7折达成率来换算，长安启源全新Q05冬季出行满电能跑350km左右，市区通勤一周应该都没有什么问题，而元UP只能跑280km左右，通勤半径稍微长一点，说实话满足一周通勤还真有点不太够用。

（长安启源全新Q05）(比亚迪元UP)

二是在快充方面两车也同样有差别，长安启源全新Q05配备的是3C快充，30%电量充至80%只需要15分钟，而元UP只是2C快充，同样30%电量充至80%需要30分钟，也就是说在服务区同一时间充电的情况下，长安启源全新Q05能够更快出发，拥有高效的出行效率。

（长安启源全新Q05）

看完续航和补能，接着咱们再来看看空间，毕竟在冬季用车场景下，日常接送家人出行、开车去买菜购物肯定频率非常高，特别是春节期间全家回老家、自驾出游等场景，更宽敞的空间也能带来更舒适的用车体验。

对比来看，元UP的空间表现虽说还不错，没啥大的槽点，但和长安启源全新Q05相比还是有一定差距，因为它本身尺寸就要更小一些，光是2620mm的轴距就比长安启源全新Q05少了115mm，另外车长、车宽这些也都比不过。

(比亚迪元UP)

所以实测来看，长安启源全新Q05后排的乘坐体验确实要更宽适一些，腿部余量更足，加上还多了靠背角度调节功能，对于身材高大或者三个成年人乘坐这种场景，表现无疑要更讨喜。

另外在配置上，两车前排也都带有加热/通风功能，但长安启源全新Q05还多了前排座椅按摩，副驾驶甚至还是“女王座椅”，支持165度椅背调节以及腿托，前排乘客的乘坐体验无疑也要更舒适享受。当然元UP的空间表现也挺不错，无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间，满足日常家用需求都没问题，只是和长安启源全新Q05相比，确实要差了点意思。

（长安启源全新Q05）(比亚迪元UP)

至于如今大家买车都绕不开的智能化部分，这方面对比来看其实两车表现也都在线，包括智能座舱、智能辅助驾驶系统都有给到，其中前者两车通过自家的车机系统加持，交互体验都挺智能方便，像是各类APP应用、远程控车等功能都可以支持，车载语音也都支持可见即可说、连续对话。

（长安启源全新Q05）(比亚迪元UP)

不过，长安启源全新Q05屏幕尺寸更大，而且天玑P1 Ultra芯片算力，也要比元UP的D100芯片出色不少，因此显示效果、系统流畅度表现要更出色，而元UP车载语音则支持四音区识别，后排乘客的语音交互也能精准到座位，语音交互便利性略好一点。

（长安启源全新Q05）(比亚迪元UP)

至于智能化，功能性方面长安启源全新Q05和元UP其实表现差距不大，均支持全场景泊车、AEB主动刹车、覆盖高速路段的智能领航辅助驾驶等，智能辅助驾驶水平在同价位都算是挺不错的水平，在冬季出行能见度较低、容易堵车、路面湿滑等场景下，能够起到不错的安全保障。

（长安启源全新Q05）(比亚迪元UP)

不过，长安启源全新Q05采用激光雷达方案，地平线J6M芯片算力达到128TOPS，相比于元UP的纯视觉方案，以及84TOPS的英伟达Orin-N芯片，理论上来讲精准度、可靠性要更有优势一些，从消费者的角度来看竞争力也肯定要更强一点。

（长安启源全新Q05）(比亚迪元UP)

总结：

综上，对于10万级预算、聚焦家庭出行与春节返乡刚需的消费者而言，长安启源全新Q05在核心产品力维度的优势无疑很明显，其更长的续航缓解长途焦虑，更快的补能提升出行效率，更宽敞的空间适配全家出行，更全面的舒适配置与更可靠的智能安全方案，筑牢用车保障。