别忘了,还有三折叠屏手机。
9月10日,热闹非凡。不仅是车圈,有多款新车赶在同一天上市;哪怕是数码圈,苹果、华为也各有重磅电子产品推出。
这篇文章要和大家聊的,正是“华为见非凡”品牌盛典。还要划重点,信息量很大,华为公布了一款手机,还有两台车,这个跨界布局,算是彻底玩明白了。
HUAWEI Mate XT 非凡大师:量产折叠刘德华代言,起售价直奔2万元去了,HUAWEI Mate XT 非凡大师这款手机,在最开始就“高举高打”。
你看,在手机圈,还没有人量产出三折叠屏的手机,而华为是第一个。这其中是有技术门槛的,单说那个铰链系统,就要既解决外折的拉伸问题,也要解决内折的挤压问题。
同时,HUAWEI Mate XT 非凡大师还有很多“显贵”的设计,比如八角星钻,正弦切面立体切割,表面的岩脉纹理还各有不同;内置超光变摄像头和潜望式长焦镜头,能武装的配置都武装了。
现在只剩一个问题,为什么需要三折叠屏的手机?官方的解释之一是,将手机、平板合二为一,都装在一个口袋里。从目前看,它不是普通人的首选机型,先不说价格,而是说实用性,或许真的更适合看报表、看股市的BOSS们。
不急的朋友可以先等等,余承东在现场也说了,现在这个屏幕的成本确实高,但将来的价格肯定会打下来。
问界M9大五座:亮点哪些?上市八个多月,问界M9大定量突破13万。这个成绩,太突出了。而问界M9推出五座版,俨然也是“借势再细分”,往热腾腾的销量上,再添一把火。
先说第一个变化,借五座版之机,问界M9增加了迎宾灯语“凤舞九天”,有“凤凰鸣瑞,舞动九天”之意。
另外,问界M9也新增了泊车代驾的灯语,像“礼让中、临停等待”等交互示意,可以在车内无人的情况下,更好地告知其他车辆或行人,“本车接下来会做什么?”
问界M9还有“三指四向、五屏流转”的功能,靠手指滑动就能实现,具体的五屏包括“副驾屏、投影巨幕、中控屏、AR-HUD、智慧投影大灯”。
要知道,问界M9的“屏”都有说法,连AR-HUD都能看视频,而智慧投影大灯还能投射一些互动游戏,让家人一起来玩。
在底盘方面,问界M9搭载华为途灵平台,依靠智能算法,升级了舒适制动功能,可以做到日常制动不点头、频繁制动不晕车、坡道制动不晃动。另外,发布会现场还介绍了“猫头鹰掉头模式”,可在冰雪、砂石路面上完成“原地掉头”。
还有很重要的一个信息,问界M9及鸿蒙智行全系车型即日起将陆续推送升级HUAWEI ADS 3.0。有人问,HUAWEI ADS 3.0有多强?比如,像问界M9的泊车能力进一步升级,支持到达目的地选择目标车位后,人下车即走,车辆自主泊入,无需原地等待。
空间百变,亦是重中之重。问界M9大五座全系标配舒云座椅,具备加热、通风、按摩功能,而且,二排座椅配备可四向电动调节的双腿托(最大调节角度75°),座椅靠背最大调节角度43°,再配合头枕、腰靠及腿托垫,算是将乘坐舒适拿捏彻底了。
没有第三排之后,后备箱可装下4个28英寸行李箱、1个高尔夫球包及其他,旅行、露营都能满足。关键,后备厢盖板下方是双暗格设计,容积分别为56L和20L,收纳能力也很不错。
为了让后备厢的装载体验更佳,五座版问界M9标配了硬质遮物板、双滑轨,结合首销期赠送的定制储物箱、行李限位器、皮质腰靠、皮质腿托垫,一整个高级感就上来了。同时,还能选装多功能装载托盘、山海坐席等定制化配置,场景应用更多了。
正式上市的是3款车,价格摆在这里了。问界M9 Max大五座增程版46.98万元、问界M9 Ultra大五座增程版52.98万元、问界M9 Ultra大五座纯电版56.98万元,与六座版保持价格同轨,用户可按需选择了。
智界R7的产品特点也很鲜明:
1、搭载了途灵平台,全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架,支持智能预瞄识别路况、悬架6自由度智能调节等功能。简言之,底盘更智能,更有前瞻预判能力。
2、搭载800V高压快充,最长续航达到802km,而且,在鸿蒙智行全国范围超过8万合作充电站的支持下,智界R7的补能焦虑应该可以缓解了。这相当于充得快、跑得远,可充的地方还多,纯电出行问题也不大。
3、储物方面有些巧思,业内首创 Knock-Knock电吸前备厢,容积52L,双击就可以打开,还能电吸闭合。也许,前备箱的使用频率可以提升了。
4、副驾驶配置零重力座椅,支持18向座椅调节、10点式舒适按摩,并拥有340mm小腿托,支持一键打开;
5、二排乘客的头部、腿部空间不错,头顶还有电动遮阳帘,同时,前门车窗采用双层隔热玻璃、后门车窗采用双层隐私玻璃,更隔热,也更私密。
预售价格是26.8万元起,上市期也临近了。这次是纯电,但是suv,就看智界R7能不能创造惊喜了。
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