这就要说到“双积分”政策了，简单来说，就是卖出油车会产生负积分，卖出电车会产生正积分，负积分需要用正积分来抵消。
截止到2023年底，特斯拉光“卖积分”就赚取了约648亿元人民币，宏光MINIEV卖得好，就可以为上汽通用节省下这部分钱了，“双积分”政策就是为了促使车企进行电动化转型的。
眼看宏光MINIEV卖得好，很多车企自然不会无动于衷，于是，吉利熊猫、奇瑞qq冰淇淋、长安Lumin、风光MINIEV、零跑T03等车型纷沓而至，都想要分得一杯微型电车市场的“美羹”。
除了这些大厂打造或是知名度很高的微型电车外，还有一些新品牌打造的电车也想挑战一下宏光MINIEV的“地位”，比如知豆汽车发布了一款名为“彩虹”的电动小车，它和宏光MINIEV同级别，外观设计十分个性。
知豆彩虹车如其名，它的外观采用七种颜色打造，正好符合彩虹的特性（赤橙黄绿蓝靛紫），这难道还不够个性吗？一般来说，“双色车身”已经很有辨识度了，而知豆彩虹呢？人家是“七色车身”！一些年纪稍大的人可能接受不了这种“花里胡哨”，但是对于年轻人来说，越“花哨”就越喜欢，毕竟能够标榜自己特立独行的个性。
知豆彩虹的外观设计没有什么好说的，它也采用了类似宏光MINIEV的“方盒子”造型，大灯和尾灯的内部灯带都是倒Y型设计，C柱还熏黑了，营造出悬浮式车顶的视觉效果。比较特别的是，它的轮圈也是七种颜色，呈圆形一圈一圈的，提升了整体辨识度。
尺寸上，知豆彩虹的长宽高分别为3224*1515*1630mm，轴距为2100mm，尺寸要比宏光MINIEV更大一些，并采用了双门四座设计。
动力上，知豆彩虹提供20kW和30kW的永磁/同步电池，并提供17.18kWh和17.3kWh的磷酸铁锂电池，所对应的CLTC纯电续航里程分别为201km和205km。
这款新车能不能畅销呢？我觉得关键还是看价格，它的外观设计已经十分个性了，动力和续航方面也可以，如果在价格方面十分合理的话，不排除会热销的可能性。接下来，我们再看一下它的车内。
内饰设计上，主打简洁风格，配色以粉色和白色为主。通过它的外观设计和内饰设计来看，应该充分考虑到了女性用户的审美需求。具体来看，方向盘采用了两辐式设计，还配有液晶仪表盘、中控屏幕和旋钮式换挡机构等，内饰的科技感还是很不错的。
空间方面，后排座椅的腿部空间够用，虽然谈不上多么宽敞，可是也不局促，而且座椅还能往前放倒，拓展了后备箱的实用性。该车门板内的储物格十分个性，采用了类似网兜的设计，横向很有优势，但是显得较窄，可能放不上瓶装饮料和瓶装矿泉水。
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