15万的一汽-大众ID.4 CROZZ，到底值不值得入手

wan123 2021-10-02 阅读:12232 评论:0

电气化设计加之空气动力学风格

ID.4 croZZ的外观设计给人一种前卫的感觉，电气化设计加之空气动力学风格，ID.4 CROZZ彰显着一种坚强与自信。其中封闭式上格栅、可关闭式参数化下格栅、低风阻轮毂、隐藏式门把手、iq. Light灵眸矩阵前大灯，甚至是更圆润的线条与车身面板冲压，ID.4 CROZZ都表现着更加强烈的电动风味，比过去家族化一些的设计，其视觉冲击力更强，更有个性，也变得更具品牌辨识度。

尺寸方面，ID.4 CROZZ提供4592/1852/1629mm的长宽高与2765mm的轴距，可以看到，显著的宽体拓展与高度下压，使得本就十分挺拔的它也有着更侧重于运动市场的宽体低趴姿态。

延续了家族化的对称设计，流畅、轻盈的内饰设计

进入到座舱，ID.4 CROZZ延续了家族化的对称设计，流畅、轻盈的内饰设计更注重生活本质，彰显着由内而外的空间自由。其中装饰部分，座椅以混搭材质入门，方向盘可以进行多项调节，在座舱里我们还可以见到大量软包的出现，并辅以部分包围金属与木纹饰板，整体上的视觉比较高级。车机部分，ID.4 CROZZ现在不光有悬浮式仪表，还有12英寸中控，与AR HUD增强现实平视显示系统一起成为了三屏互动，并增加了IQ. Light Companion灯光精灵，与三屏形成互动，带来更多科技感。

辅助驾驶方面，ID.4 CROZZ搭载IQ. Drive 智驾管家 L2+级驾驶辅助系统，带有IPA智能泊车辅助系统、DOW车门开启预警系统以及emergency Assist 3.0紧急辅助系统，在继承家族所有主动安全与辅助驾驶功能的情况下，实现了更广泛且稳定的高阶智驾操作，时刻守护行车安全。

其它配置上，ID.4 CROZZ给座椅配备了多向并电动调节，还提供加热、按摩功能。此外，Harman/Kardon哈曼卡顿音响系统、30色氛围灯以及INS透光装饰条统统提升豪华感。

带来激动人心驾驶乐趣

动力方面，ID.4 CROZZ双电机四驱系统，通过两台电动机，它将提供230kW的功率与460N·m的总扭矩，从而将0-50加速性能提升到了2.6秒。另外ID.4 CROZZ还提供了最高600km的续航，在带来激动人心驾驶乐趣的同时，也能保障出行体验。