订单突破26000台?星纪元ET这波“攻势”的确“猛”

wan123 2024-05-18 阅读:36468 评论:0

外观方面,新车采用星纪元序列产品家族式设计语言,三段式贯穿LED灯带配合分体式头灯组,整体前脸造型与此前上市车型星纪元ES十分相似;大尺寸封闭式前脸配合两侧头灯组一体式进气口设计,简约的同时多出一份时尚。

基于简约的设计理念出发,星途星纪元ET采用分段式车身腰线,简洁中多出一份运动感;同时利用线条所勾勒出的轮眉造型也更加贴合suv产品的整体属性。除此之外,隐藏式门把手、无边框车门设计都为新车带来不俗的时尚气息。

相比车侧造型,星途星纪元ET的设计则更加简单。贯穿式尾灯时尚且具有辨识度,同时也与车头整体设计更为呼应。

相同于外观设计理念,星途星纪元ET内饰方面同样采用极简的设计语言。环抱式极简座舱通过隐藏式空调出风口以及撞色的应用,营造出丰富的层次感;整个中控区域几乎没有任何物理按键的搭配,悬浮式液晶仪表与15.6英寸车机大屏呈远近错落排列,在怀挡以及类似多边形方向盘的配合下,打造出兼顾时尚、科技的座舱既视感。

同时“Welcome Home”家居设计理念,为新车打造更加舒适、温馨的乘坐空间。大面积软质材料的应用配合真皮、木纹以及金属饰板的应用,大幅度提升车内高级感;同时矩形缝线的座椅造型与家居沙发十分相似,良好的包裹性也让整体乘坐更为舒适。

作为一款中大型新能源SUV,星途星纪元ET的车内空间表现十分宽敞。新车长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm;无论是前排还是后排乃至后备箱的整体空间都十分宽敞。

基于奇瑞E0X全球化电动平台打造而来,星途星纪元ET纯电版车型采用800V超充平台,77kWh宁德时代神行电池包,配合最大支持5C峰值充电倍率的快充能力使其拥有超高的补能效率,11.5分钟补能475km续航的充电速度也使用户出行效率更高。

同时优秀的底盘配置以及调校,也为星途星纪元ET带来更加多元化的出行体验。新车配备HDS液压隔振系统,整车隔振率提升25%;同时还配备空气悬架以及CDC电磁减震器,从而实现舒适与操控的兼得。

不过相比纯电车型的“局限”,更多消费者则是将目光锁定在新车的增程版车型上。作为首款搭载奇瑞增程技术的车型,星途星纪元ET采用1.5T增程专用发动机+驱动电机的动力组合。也就是这样看似一套没多大“新意”的动力单元却给了大家不小的惊喜。

首先,星途星纪元ET所搭载的1.5T增程专用发动机热效率高达44.5%,目前在国内混动市场的确有些独树一帜的意思;其次3.65kWh的油电转化率同样处于目前行业的头部地位。简单点来说,1L汽油可产生3.65kWh的电量供车辆驱动使用,不仅不会出现此类增程产品常见的“有电一条龙、没电一条虫”的尴尬场景,同时百公里5.2L的馈电油耗更是让这个无限接近5m的大家伙有着a级车般的能耗表现。

总结:

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