简森·巴顿中国首试EVIJA，千匹超跑征战浙赛

wan123 2024-04-05 阅读:69568 评论:0

简森·巴顿赛道驾驶Evija Fittipaldi

传奇再现,路特斯Evija开启中国首试

在F1的赛道上,路特斯是永远的传奇。作为三大超跑品牌之一,路特斯传承了76年赛道基因,并且是首个将“地面效应”、“铝制单体壳全碳纤维车身”、“定风翼”等F1黑科技带入公路场景的品牌,让公路驾驶也能有驰骋赛道一样的纯粹驾趣。凭借不断挑战F1赛事规则及技术边界的实力,一跃成为超跑领域中的“空气动力学之王”,在60-70年代,路特斯成功制霸勒芒24小时和F1赛场,由此拉开了制霸赛道的序幕。

黑金配色的Evija Fittipaldi 续写传奇

沿袭赛道基因,再现黑金传奇。1972年,emerson Fittipaldi与路特斯经典车型在F1国际赛场上惊艳亮相,并一举夺得了当季11场比赛中的5场,为路特斯赢得了车手、车队双料总冠军。这对组合成为了F1有史以来最伟大的车手和赛车组合之一,并正式开启了F1历史上的“黑金王朝”。7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81个F1分站赛冠军等近百项冠军奖杯,让路特斯统治F1赛道长达15年。

"孔隙式"设计语言 “贴”地飞行的快感

此次简森·巴顿在2024 LOTUS DAY上进行中国首试的EVIJA Fittipaldi限量版,沿袭了TYPE 72经典的黑金漆色方案,采用黑金双色的TYPE 72式轮毂,主动式尾翼贴有纪念TYPE 72赛车于1972赛季夺冠的贴花,B柱铭刻传奇车手Fittipaldi在1972赛季的车手编号“8”,每一处细节都充满了对传奇的致敬,也唤醒了路特斯用户所追逐的驾驶本能。

作为EVIJA 车主,简森·巴顿表示:“每一次驾驶EVIJA,都在催动我的肾上腺素,出众的性能、精准的转向、极致的敏捷,除了路特斯,没有任何一个品牌能够给你。”如今,身披黑金“战袍”的EVIJA Fittipaldi,将带着简森·巴顿尽情在浙赛赛道上驰骋,驭风夺冠。

路特斯Evija,唤醒驾驶本能

作为超跑品牌中首个All IN电动化、智能化的品牌,路特斯在全新的电气化车型产品上,传承了76年来的品牌核心价值。首款量产纯电超跑旗舰EVJIA,不仅是路特斯转型电动化的首款杰作,更是VISION80战略的开山之作,这个拥有辉煌过去的经典品牌,就此开启了激动人心的历史新篇章,是路特斯的精神图腾。

路特斯EVIJA传承76年赛道基因,延续路特斯的创新之路,将F1黑科技代入公路场景,让量产超跑也能拥有媲美F1赛车的极致性能。

Evija Fittipaldi驭风前行王者归来

凭借2039匹马力,1704牛米扭矩的极致性能,路特斯纯电超跑旗舰EVIJA创造了仅需9秒的0-300公里/小时加速时间。同时,路特斯EVIJA借鉴了路特斯勒芒赛车富有创造性的空气流体应用方法,不仅使气流从车底、车顶、车身四周穿过,也使气流得以穿过车体本身,创造出EVIJA超常下压力的经典设计;采用了碳纤维单体底盘,制造过程与F1底盘同根同源,加之路特斯首创的足以载入F1史册的铝制单体壳全碳纤维车身,EVIJA整车最轻规格下的重量仅为1,887公斤,实现了极致的轻量化。

回归豪华本质,重新定义顶级纯电超跑

无论在燃油时代或纯电智能时代,路特斯的赛道基因未曾改变,坚持“让驾驶回归驾驶”。如何在保证与时代同频共振的基础之上,满足用户对于驾驭的渴望,给热爱驾驶的人提供情绪价值,唤醒驾驶本能与纯粹热爱,是路特斯重点考虑的目标。

黑金内饰涂装向传奇致敬

EVIJA作为纯电超跑旗舰,正是稀缺与渴望交织的完美结合体,兼两者之大成,不被低端竞争所消耗,专注于回归品牌本质。这不仅象征着路特斯品牌在超跑和赛事领域中的先驱精神,同时还延续了路特斯的创新之路,注定将再次定义纯电超跑。