该车支持三排6座与四排8座双布局,搭配1.9米无极滑轨,座椅前后空间也可以灵动控制。翼真L380有望在4月北京车展首发亮相,在年内正式上市。

先来看设计,从最新的官图可知,翼真L380具备金色、黑色与绿色的涂装,色泽偏沉稳大气,说明该车定位比较高档。
外观上,该车造型有些酷似理想mega,但是车身明显更宽,车头更加圆润一些,分体大灯与贯穿灯带也不缺席,侧面更简约,直线的腰线与撞色悬浮车顶形成利落干脆的视觉效果,尾部银杏叶造型的日贯穿灯组也很典雅。
尺寸上,该车长度5316毫米,轴距3185毫米,四排座椅的情况下,后排不会很逼仄,同时1998毫米的车宽也比腾势D9以及理想MEGA等车更宽一些,满座的情况,身子左侧右侧不会人挤人。
车内设置了一体式无级滑轨,二三排座椅都能前后滑动,增强了空间领用的灵活度。储物空间方面,该车后排可以折叠,地台下还就设计了储物槽,能利用的空间真是一点儿都没放过。
从测试车显示,翼真L380使用悬浮大屏搭配悬浮式扶手箱的布局,方向盘是是翼真的翅膀车标,设计很前卫也很高档。智能化方面,目前还不知道会用什么方案。
至于动力,申报信息显示,该车给了一套200千瓦电机,搭配116度超大电池,对应续航650公里。其他方面,新车支持空气悬架与CDC减震,驾驶环境中的乘坐舒适度很有保证。
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