入门高配叠加高保值回购,每日用车成本不到一杯奶茶钱

wan123 2022-07-03 阅读:12742 评论:0

对于汽车消费者来说,这个炎炎夏日显得格外清凉。7月,《关于促进汽车消费的若干措施》出台,上汽大众积极响应,相继推出途昂家族限时优惠、帕萨特和途观的插混车型“油电同价”,以及ID.3限时“放价”,终端火爆,其中,上汽大众ID.纯电系列7月的终端交付量超过1万辆!

入门高配叠加高保值回购,每日用车成本不到一杯奶茶钱

“新国民品质家轿”朗逸新锐乘胜追击,于即日起推出“夏日冰点价”——至2023年8月31日,朗逸新锐限时直降2万元,最低7.99万元即可入手。

说到降价,很多车企往往通过“减配”来平衡成本,这虽然满足了消费者低价买车的心理,但实际的用车体验却大打折扣。此次朗逸新锐拒绝“套路”,在原本“入门即高配”的基础上,保持现有配置不变,价格直降2万,不仅让入手朗逸新锐的门槛进一步降低,更是把用户价值感直接拉满,无愧同级当中的“性价比之王”。

入门即高配,功能越级实用

作为一款入门级家轿,朗逸新锐凭借“入门即高配”的价值感,碾压同级竞品,尤其是此次直降2万,将8万级家轿的配置门槛拉到全新高度。

朗逸新锐基于大众集团全新的MQB平台打造,轴距2651mm,让前排宽适、后排够坐,加上超大的后备厢,突出了“实用至上”。

其实,朗逸新锐的“实用”还不止空间。比如,它全系标配了LED自动大灯,不论是穿行隧道,还是夜晚行车,都不用再担心因忘记开灯而造成的安全困扰。

此外,KESSY无钥匙进入和一键启动功能、电动外后视镜加热,以及全车的车窗一键升降等功能,也全面覆盖了最常用的便捷功能,不仅实用,而且秒杀同级。在容易被忽视的方向盘调节上,朗逸新锐同时具备上下和前后调节,让驾驶者更感贴心。

实用之上,LED日行灯、遮阳隔热电动天窗、带PM2.5净化功能的空调等功能的配备,则是朗逸新锐在舒适性上的加分项。

手机党福音,智能配置碾压同级

不仅如此,朗逸新锐还凭借丰富的智能配置,满足当代年轻消费者的需求。

朗逸新锐车内采用8英寸液晶仪表和8英寸中控屏的双屏设计,科技感满满,搭载的iq.智慧车联系统进一步提升了车辆的智能互联水平。对于手机重度用户来说,车内WIFI也相当给力,尤其是它兼容CarPlay和CarLife,触控反应灵敏,对于习惯了智能手机的年轻人来说,能够实现手机与车辆的无缝衔接,不仅便捷,还很贴心。同时,上汽大众APP不仅可以远程控制车辆,还能实时了解车辆健康状况。

如果你是一名新手司机,那么,朗逸新锐配备的HHC坡道辅助系统、定速巡航、数字式泊车雷达、EPS电子助力转向系统等驾驶辅助功能,妥妥的入门价格高配享受。

德系高安全标准,丰富配置对新手友好

在至关重要的安全性上,朗逸新锐虽然是入门级家轿,采用的同样是大众集团一贯的德系高标准。

朗逸新锐全系采用高刚性安全车身,全车高强度及以上钢材(含热成型钢)的使用比例达到92%,而且车顶部位全部采用激光焊接技术,强度更牢靠,应用于全车的UIR自适应焊接技术,更是大幅提高焊点的质量和稳定性。朗逸新锐的车门采用一体冲压结构,内置钢制防撞加强梁与斜撑,安全性更进一步。

在此基础上,朗逸新锐还历经72小时盐浸车身、12小时极寒、40度以上干热等远超家轿日常使用环境的极限测试,确保车辆的高品质与稳定性。

而且朗逸新锐还全系标配6安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、AEB自动紧急刹车系统等,高配版还提供Lane Assist车道保持系统,对用户格外友好的IQ. Drive智驾管家全方位保障驾乘安全。

叠加高保值回购,怎么算都划算

此次上汽大众针对朗逸新锐推出的“夏日冰点价”,不仅立省2万,让这款有着大厂品质保障的家轿不到8万就能入手,而且同步推出多项高价值的购车福利。

其中,包括2年85折/3年8折高保值回购、老客户享增/换购补贴3000元,以及至高2年0利率的贷款政策等,折算下来,每天的用车成本大概在15元左右,连一杯奶茶钱都不到。入手三年后,还能以实惠的价格再换一辆上汽大众的新车,怎么算都划算!以上这些福利,还需要具体到店咨询,或许能有更多惊喜。

推荐阅读:

本田型格1.5T 刷ECU程序 动力提升 性能秒变2.0T级别

比中国品牌还便宜!合资SUV13万起 定位竟是中型车!

公路越野兼修,全新路虎发现运动版读懂中国需求

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。

热门文章
  • 最近有了购车的想法,预算30万左右

    最近有了购车的想法,预算30万左右
    空间方面感触最深,因为都是7座SUV,我直接就对比了第三排空间,途昂2024款可以轻松坐进两个成年人,而汉兰达第三排很局促,第三排可以说是摆设。然后就是内饰,感觉汉兰达多多少少有点跟不上时代的节奏了,依然在着重强调实用性,而途昂2024款科技感就很足,中控屏尺寸很大,而且画面美观程度也不赖,配置比汉兰达也高很多,就拿主销车型来说,途昂2024款配备智能泊车等各种配置,而汉兰达只提供了倒车影像,这就是差距。 我本身就对动力没有很高的需求,但能很明显感觉到途昂2024款2.0T...
  • 桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜

    桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜
    果不其然,2月28日,汉家族和唐DM-i荣耀版车型官宣上市。价格方面,唐DM-i荣耀版指导价为17.98-21.98万,汉EV荣耀版为17.98-24.98万,汉DM-i荣耀版为16.98-22.58万,汉DM-p战神版为25.98万。从价格上也能看得出,比亚迪出手“够狠”。 卷价格,更卷配置 既然价格都卷到这个地步了,配置上当然也不能落后。汉和唐的车机系统均升级为DiLink 100,处理器型为D 100(6nm),算力提升到了136K DMIPS,高于8...
  • Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好

    Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好
    在上市13个月后,插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着,哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。 在我认知中,四驱与SUV应该是孪生,而不应只在高配车型出现。当然,在实际买车的时候,销售顾问往往会和消费者说,“两驱就够用,没必要上四驱”,而且还会说“两驱更节能”;他之所以这么说,主要是两驱价格更低,看起来更有性价比,这样“推荐”,成交率会高一些。 一般来说,同一款车型的四驱版本要比两驱版贵差不多2万元,这对经济型用户来说,并不是个“小数...
  • 雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km

    雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km
    近日,雷克萨斯纯电中型豪华SUV全新RZ 300e于中国市场上市,推出2款车型:RZ 300e 长续航纵行版(35.59万)和RZ 300e 长续航纵享版(37.99万);新车的推出进一步丰富了RZ车型序列并优化选装配置。 此次全新RZ 300e共推出两款单电机车型:长续航纵行版(35.59万)、长续航纵享版(37.99万),以更长的续航里程,更灵活的选装配置,与已上市的RZ 450e DIRECT4双电机四驱车型(39.99万——45.99万),满足不同消费群...
  • 全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线

    全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线
    [ ]日前,长城旗下中大型SUV――全新哈弗H9在重庆永川生产基地正式下线。作为全新换代的型,其采用了最新的族化设计,硬派的造型,延续非承载式身,售价预计将与现款型相当。 简单回顾外观,来看新,全新哈弗H9的造型设计经典且方正,硬朗且复古。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,进气格栅采用平行线条设计,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。头下部配备了护板,能够保护头在复杂越野路况下免受磕碰。 身侧面,身腰线贯穿整个身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独...