雪佛兰与警车的那些事五六十年代经典雪佛兰警车盘点,

1964款雪佛兰Chevelle

300

Sedan：中型的Chevelle在1964年首次亮相。其体积更小，重量更轻，使其成为节俭的小轿车，特别是配有六缸发动机。v8引擎也是可选的，一个特别的警用车提供195马力。警用包中的其他设备包括重型弹簧，冲击器，离合器和一个校准精度为2％，速度为2mph的测速仪。

1958款雪佛兰YeomanStationWagon：Yeoman是雪佛兰的实用货车，可以装载6名乘客或高达5吨的货物。一个可选的可拆卸后排座椅允许Yeoman作为一辆救护车。易于保持清洁的乙烯基内饰是标准配置。

1957款雪佛兰210Sedan：1957款雪佛兰是美国的标志，最引人注目的是其广泛的发动机选择。虽然这款警车并未配有可选的燃油喷射的超级Ram-JetV8，但雪佛兰声称，至少一个265立方英寸的Turbo-Fire被隐藏在引擎盖下。

1962款雪佛兰II300Sedan：雪佛兰于1962年推出了雪佛兰II小型车。四缸是标准配置，可选六缸。300是中型车型，由豪华的Nova和Sportcoupe所取代。与传言相反，V8的引擎在62款车型中不可用，也不能从经销商订购。

1968款雪佛兰Biscayne

StationWagon：直到1968年，不起眼的BiscayneStationWagon继续是警察车队的最爱。从六缸250

Turbo-Thrift到427立方英寸的Turbo-FireV8，引擎选项比以往任何时候都更广泛。

1970款雪佛兰Chevelle迈锐宝SS

Coupe：在后视中看到这个野兽只意味着一件事：你被打倒了。SS的特点是396立方英寸的V8输出350马力。

轿跑车身体意味着更轻的重量和更好的操控性，通过强大的警用规格的悬挂部件的改进。敏锐的眼睛无疑已经发现了前挡泥板上车轮前面的“350”标志。尽管这款汽车有一个SS徽章和一个整流罩，它可能携带350立方英寸的发动机。

1969款雪佛兰Chevelle

Sedan：Chevelle在1969年进入第二代。虽然在基础车型上提供了Thrift

250立方英寸6缸引擎，但一个特别的警察包提供了396立方英寸的Turbo-JetV8，该套件还配备了一个重型后桥，后稳定器和散热器。

1965款雪佛兰BiscayneSedan搭配396立方英寸V8：1965年，警用规格Biscaynes增加了396立方英寸的大V8。325马力是标准的，可以提升输出达到425马力。

1963款雪佛兰Corvair

Greenbriar：一个Corvair

Greenbriar警车给汽车迷的生活带来了值得一过单纯的可能性。它比标准的轿车矮两英尺，但比一辆旅行车，甚至一辆现代的雪佛兰Suburban越野车都有更多的载货空间。可选的第三个座位，可以搭载多达九名乘客，输出80马力。

1956款雪佛兰210Sedan：在1956年，具有双四边形桶式化油器和225马力的Turbo-FireV8成为一种选择。双向平均时速可达到119mph。

1964款雪佛兰Biscayne

StationWagon：Biscayne则是雪佛兰最低成本的车型，外部装饰少，内部配置少。

主要是车队的车辆，标准动力来自Turbo-Thrift六缸发动机。

然而V8是可选的：283立方英寸引擎，327立方英寸引擎，甚至fire-breathing409可输出高达425马力。

1952款雪佛兰StylelineSedanModel2103：该车采用怀挡，车内可以乘坐6个乘员，在宽大的后备箱中有足够的空间。使用一台6缸引擎，输出92马力。

1969款雪佛兰CarryallSuburban：雪佛兰的大Suburban是警察执勤的天然场所。宽敞的货物区域，没有褶边和卡车式的能力与标配的六缸动力，创造了一个节俭的主力车型。四轮驱动和V8引擎，使其可称为一辆完美的救援车。

1958款雪佛兰BiscayneSedan：这个美丽的Biscayne比它的前辈更长，更低，更宽，并设有一个全新的全景挡风玻璃，是五十年代标志性的设计。动力来自雪佛兰新的348立方英寸Turbo-ThrustV8，输出250马力。

1959款雪佛兰BiscayneSedan：鸥翼式散热片是59款车型的标准，挡风玻璃面积以英亩计。“超薄设计”是雪佛兰阵容的一个基础车型，比以前更加宽敞。标配六缸引擎，是一个完美的巡逻车。V8引擎可用于追逐任务。

1962款雪佛兰Corvair：Corvair警车作为全尺寸轿车的节俭替代品出售，具有更好的机动性和更大的牵引力。高达80马力风冷引擎放在后轮上方，可选102马力输出，并可连接到限滑差速器。警用Corvair提供两门或四门和旅行车三个版本。

1965款雪佛兰ImpalaSuperSportCoupe：ImpalaSS是肌肉车界的传奇，具有非常理想的轻量化和V8功率组合。这个特殊的车型在引擎罩下有327立方英尺引擎，这意味着可输出250或300马力。

1969款雪佛兰Kingswood

Station

Wagon：只使用V8的Kingswood是基于受欢迎的Impala，今天在收藏家中广受欢迎。提供四种发动机，从基础的327立方英尺的Turbo-Fire输出235马力到可怕的429立方英寸Turbo-Jet输出390匹马力。

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