文:懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 懂车帝从官方获悉,3月1日,上汽通用汽车在海南举行合作伙伴峰会。会上,上汽通用汽车总经理庄菁雄介绍了旗下三大品牌今年的产品规划,与此同时,他也对当前国内车市的竞争格局发表了观点。
今年春节假期过后,国内车市烽烟再起,以比亚迪、吉利、长安为代表的自主品牌掀起了新年新一轮的“价格战”,而包括通用、丰田、大众等主流外资品牌也陆续开始由被动防守转为主动进攻。会上,庄菁雄向合作伙伴表示,上汽通用汽车看好插混市场,从目前来看,中国的插混技术已经进入到2.0时代,但是合资企业插混技术还处于1.0时代,尚未具备真正竞争实力。
他指出,上汽通用汽车要在今年打响合资企业插混市场的“反击战”,“不玩虚高参数,而是要解决当下选择插混车型用户实际用车的痛点,包括匮电加速响应慢、动力噪声大、驾驶质感下降等问题”。上汽通用汽车打造的PHEV智电插混产品采用创新“AI智控算法”,能够实现全时域、全工况、全场景下的稳定动力输出和长效电池能量管理,与奥特能平台同标准开发的插混电池则更保证电池安全性。
值得注意的是,在具体产品方面,庄菁雄也在会上介绍,上汽通用汽车旗下雪佛兰品牌将在今年率先推出首款插电混动suv产品。此外,别克品牌旗舰产品——别克gl8(图片|配置|询价)也将在今年推出插混(PHEV)车型。据了解,到2025年,上汽通用汽车计划推出12款新能源车型,包含奥特能智能纯电车型和全新一代智电插混(PHEV)车型。
数据显示,上汽通用汽车旗下三大品牌今年1月上险量合计达到7.28万辆,同比增长53.8%。其中新能源车型上险量超过7000辆,同比增长超过4倍。然而,从“油电同价”到“电比油低”,今年更加残酷的市场竞争环境,无论对于上汽通用汽车还是所有合资车企都将会是一场更严峻的考验。
在去年的广州车展期间,庄菁雄也向懂车帝表示,接下来上汽通用汽车要做好三件事。首先是要“破局”,一方面要保持燃油车市场份额,另一方面要提升新能源车、纯电动车的市场份额。“布局”则是上汽通用汽车正在做的,除了不断壮大的奥特能纯电家族,全新一代PHEV智电插混车型的到来,将进一步完善上汽通用汽车的新能源产品线。此外,还要做好“落实”,布局要落到实处,还有就是要“快”。上汽通用汽车在所有环节都要加快,包括在新赛道、新能源、软件和智能化方面,以及在市场反应上都要更快。
至于上汽通用汽车即将推出的新产品能否冲击现有市场格局?懂车帝也将持续关注。
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