先说充电有道。这个破公司在北方基本没有站点。连首都北京都没有。只有在深圳和广东有。我就想问问,是不是只有深圳广东的比亚迪车主需要充电站,其他省市就都不需要了?
还有,他把150w私桩也算成比亚迪建的了。这就更好笑了。
私桩是什么,顾名思义,是私人拥有的,不对外开放的。别说什么比亚迪送私桩,羊毛出在谁身上暂且不论。能装私桩的车主,不装你比亚迪的也会装别家的。怎么好意思算在迪子头上。
你开车出门,车没电了,不去充电站充电,难道要去别人的私桩充电?混淆公共和私人设施,简直是屁股决定脑袋的典型言论。
某位迪粉的原话是[充电有道:14年成立,为比亚迪全资子公司。21年建成1.2万根公桩,22年底建成近3万根公桩,12月壳牌入股。另外,比亚迪(截止去年8月)私桩150万根,特斯拉、蔚来、小鹏均不到比亚迪零头。全国第一根公桩是比亚迪建造,截止2014年,仅在高速就建成公桩4000多根,之后成立充电有道,专门开展相关业务。]
先说充电有道。这个破公司在北方基本没有站点。连首都北京都没有。只有在深圳和广东有。我就想问问,是不是只有深圳广东的比亚迪车主需要充电站,其他省市就都不需要了?
还有,他把150w私桩也算成比亚迪建的了。这就更好笑了。
私桩是什么,顾名思义,是私人拥有的,不对外开放的。别说什么比亚迪送私桩,羊毛出在谁身上暂且不论。能装私桩的车主,不装你比亚迪的也会装别家的。怎么好意思算在迪子头上。
你开车出门,车没电了,不去充电站充电,难道要去别人的私桩充电?混淆公共和私人设施,简直是屁股决定脑袋的典型言论。
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