12月27日,据多位知情人士透露,AITO问界2024年销量目标为60万辆。作为参考,就盖世汽车研究院终端数据显示,今年1-11月,问界汽车累计销量未超过7万辆。
图片来源:问界汽车
自今年9月12日,华为豪掷5亿元投资改造后重新推出的全新问界M7大获全胜,上市不到两月就已收获86000大定的销量成绩。而就在12月26日问界M9上市现场,赛力斯汽车有限公司总裁何利扬透露,截至目前,问界新M7大定已超12万辆,其中超过60%的用户选择智驾版,明年1月开始月交付能力将达到3万台。
而作为,问界旗下第三款车型,也是鸿蒙智行首款全景智慧旗舰suv的M9上市同样引人注目。
发布会现场,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东强调,花了三年时间打造问界M9,是千万元内最好的SUV。其搭载华为高阶智能驾驶,全车配备27个传感器,车身铝合金体积占比高达80%,搭载第4代增程平台,52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km,纯电续航达到275km;42度电池版本CLTC工况下综合续航达到1362km,纯电续航225km。
图片来源:问界汽车
另外,问界M9纯电版本搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,充电5分钟续航150km,CLTC工况下续航达到630km。
问界M9搭载HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统,面对静止车辆及行人,自动刹停速度最高达到120km/h。
46.98万元的起售价更是引来一众消费者趋之若鹜,上市2小时大定突破1万辆,且自开启预售至今,预定量已突破54000辆。
基于两款热门车型爆单,何利扬也在发布会现场表示,赛力斯位于重庆的工厂正在抓紧提升产量,并已经开启了每天两班倒的生产模式。
值得注意的是,2024年问界汽车还计划推出并量产全新suv车型 M8,届时产品线将至少包括4款车型。为实现销售目标,问界已向供应链厂商传达了产量预期。
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