即将跨入2024年,准备入手插电式混合动力suv的消费者们,要不要干脆再等两个月?12月19日,在星途星纪元ES上市前一天,汽车浏小编从星途致臻专营店又获得了另一款新车的消息:预计明年2月份,瑶光插电式混合动力车型将会到店。
瑶光插混的官方命名为瑶光C-DM插混,实际这款新车在今年上海、广州车展上都已经亮过相,但正式上市看来需要等到明年了。而在瑶光C-DM之后,预计揽月也将推出插混车型,相比之下,网友们对揽月插混的呼声更高。
瑶光燃油版车型,包括瑶光、瑶光飞鱼版目前都是星途汽车的销量担当,与此前不久推出的全新一代揽月,成为当下星途汽车最畅销的两大车型之一。而此后两款主力车型也都会陆续推出插电式混合动力版本,按目前的信息来看,瑶光C-DM插混会率先推出。
瑶光C-DM插混与燃油版车型相比,实际车身尺寸、外观、内饰方面没有太大的变化,轴距保持2815毫米,车身尺寸也仍为4781×1920×1671毫米。外观方面与燃油版车型相比,尾标多了一个C-DM铭牌,以显示不同的身份。
与当前在售的星途追风ET-i大不相同,瑶光C-DM采用了全新的混动技术,搭载奇瑞第三代混动平台,以第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,匹配3挡超级电混dht专用变速箱。
动力方面,瑶光C-DM插混会比当下的400T车型更强,ACTECO 1.5TGDI发动机热效率超过44.5%,最大功率可达115千瓦,峰值扭矩220牛.米。匹配双电机驱动,瑶光C-DM插混的零百加速仅需4.26秒,最高车速达240公里/小时。
与更强的动力相比,瑶光C-DM插混还有一个超越同级的优势:其纯电续航里程最大可达180公里,即城市代步亦可两天一充,与同级车型普遍150公里左右的纯电续航相比,里程数多了近1/3。
除此之外,瑶光C-DM插混百公里亏电油耗仅为4.2升,单次最大续航可达1400公里。
预计瑶光C-DM插混会有两驱和四驱的版本差异,目前已知信息中,两款车型与现款瑶光和瑶光飞鱼版的内饰设计不会有太大变化,但由于明年才上市,虽然坊间已经流出了瑶光C-DM插混四驱版的路试谍照,可智能配置等方面信息未曾透露。
考虑到明年才上市,保不齐瑶光C-DM插混的智能科技配置会与燃油版本有所差异。
站在消费者的角度,如果对绿牌、燃油经济性与动力性能有所期待,虽然说明年2月份新车才可能到店,但实际与现在相比也仅有两个多月的间隔。假如不在意上述三点,当下瑶光、瑶光飞鱼版入手也进入了最佳时期。
星途致臻店店总告诉小编,和此前几千元优惠幅度相比,当下瑶光、瑶光飞鱼版车型的最大优惠已经达到了1.5万元,而且店内也有现车,所以距离年底冲量还有10天左右,心急的消费者也不妨到店一试。
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