为什么下订ID.7? 内行人只告诉你两点

wan123 2023-12-01 阅读:13687 评论:0

这又是一个新能源汽车疯狂内卷的年代:卷颜值、卷空间、卷智能、卷炫酷,卷价格,让购车人在过度包装的营销下迷失了自我,不知如何选择。

尽管b级车的“常青树”迈腾、雅阁、凯美瑞等车型势能犹在,但在B级新能源汽车市场的冲击下,他们同样倍感压力。陆续发布的极氪007、智界S7、银河E8、阿维塔12等新能源车型,不论是颜值,智能化,还有整体的产品竞争力不可谓不强。但是作为汽车行业的媒体人,我对大众品牌一直有情怀,所以一直关注一汽-大众的电动化产品,特别是今年的ID.7 VIZZION,一直很期待。

11月22日,一汽-大众ID.7 VIZZION以23万元左右的价格对首发版正式开启预售,并为首批预订用户提供包括限时6,000元保险补贴等超值权益。预售价格符合预期,权益政策也更贴近用户的实际需求,再叠加之前对这款车的了解,不论产品力、价格、权益,都已满足我的需求,让我这个想买一辆B级纯电新能源轿车的媒体人有所心动,第一时间下了单。当然,下单掏出真金白银的背后自然有我购车的逻辑和思考。

高安全标准 购买新能源汽车的第一要素

在智能电动汽车时代,不少人买车很在意颜值及智能化的配置,往往很少去考量车辆看不见的品质及安全可靠性。对于一个从事汽车行业的编辑,理性告诉我,买一辆新能源车和买油车的逻辑是一样的,首先考量的还应该是和安全、品质有关的一些关键数据。

在安全性上,作为一个有近百年造车积淀的大众品牌,其安全标准、品质标准一直很高,而且用料也一直以厚道被大家所熟知。

对于ID.7 VIZZION这款车来讲,首先整车安全性严格按照最新C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行设计研发,历经多次整车碰撞等严苛标准安全测试

ID.7 VIZZION还采用了八脊笼式高强度钢铝混合车身,其中热成型钢占比超过32%,高强及超高强度钢占比超过81%,车身扭转刚度超过惊人的46100Nm/度,碾压百万级豪车。特别是三明治门槛结构和两根贯穿左右的座椅加强横梁设计,在设计之初就把乘员安全和电池的安全考虑其中,双层保护侧面撞击受挤压,实现车身安全和电池安全的融合统一。

在三电安全上,ID.7 VIZZION的标准更为苛刻,采用了“铠甲式”电池壳体,电池模组被12根铝铸造横梁组成的高强铝合金框架层层包裹(行业同级仅2-3根),可确保在碰撞过程中冲击力逐层吸收,且每根横梁都针对车辆碰撞工况进行独立的抗变形加强筋设计,最大程度保障电池模组在碰撞中不变形,有效抵抗侧方撞击。并且从电芯级别、模组级别到电池包级别,共进行436项全场景路况测试,全方位守护电池安全。

除了高安全标准,在品质上,ID.7 VIZZION还传承大众品牌一贯精益求精的品质基因、德系操控质感,是一款更好开、更可靠的B级新能源旗舰轿车。

而且在大家都非常关注的智能化上,ID.7 VIZZION补强了短板,硬件升级为15英寸智能2K悬浮屏,软件上采用大众全新一代车机操作系统ID. OS 2.0,并采用具有AI属性的科大讯飞语音解决方案,语音交互性能与体验全面提升,实现对多种场景的智能推荐,并支持主/副驾唤醒音区、可见即可说、连续对话、上下文语义理解等。同时ID. Mate 智能管家能智能学习、可自定义,更聪明,更贴心。

相比ID.4/6,无论是智能化软硬件的提升,还是整体座舱的易用性,ID.7都进行了全面补强。智能升级,质感传承的ID.7 VIZZION,可以说是带领大众ID.家族全面进入了2.0时代,打消我之前对大众智能化不足的疑虑。

从用车场景出发 不盲从不跟随

很多人购买新能源车的时候,不知道自己真正要什么,往往会被颜值、花哨的智能化等一些不重要的因素所吸引,最终却忽视了最重要的一个因素——用车场景。

之所以下单ID.7 VIZZION,更重要的是这款车满足了我多元化的用车场景。

我每天的日常通勤大概50公里,ID.7 VIZZION时尚有型、线条流畅,拥有纯粹的空气动力学设计,整车的风阻仅有仅为0.23Cd,不仅优雅,而且能耗更低,配合84.8度电池带来的642公里的综合续航里程,同时采用热泵技术,也让续航更扎实,即便在冬天的时候,一周充一次电,也能轻松满足我一周通勤所需,不仅更舒服,而且更经济。

偶尔周末要带全家人外出,我还需要一辆空间足够大的车,才能让一家出游更舒适。ID.7 VIZZION基于MEB平台四轮四角设计,带来2965mm超长轴距,实现了空间越级,B级车车身,C级车空间。而且这款车拥有同级最优净值空间1910mm、同级最优后排腿部空间1014mm及头部空间959mm,为后排乘客带来舒适的坐姿。基于掀背的造型设计,ID.7 VIZZION拥有1036mm超大后备箱开口,行李箱空间同级最优达521L,在二排放倒的情况下,后备箱空间可拓展至1629L,为用户提供超大超灵活后备箱空间,轻松满足我们一家人旅行、郊游、露营需求。而这个级别的灵活大空间是同级其他车型所不具备的。

为什么下订ID.7? 内行人只告诉你两点

即便偶尔需要长途出行,600多公里的续航也足够,需要充电的时候,补能也非常方便。除了现有各大充电运营商的协议互联互通,大众的开迈斯充电体系也覆盖199个城市,实现北京、深圳、成都等TOP23新能源重点城市5km内必有一个超充站的深度饱和覆盖,打通31条旅游出行补能线路,在主机厂品牌公充场站布局规模中位列第二。

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