日前,河南省人民政府办公厅印发持续扩大消费若干政策措施的通知。措施共十项内容,涵盖汽车、房地产、电子产品和家用电器等领域。
措施中明确,将购车补贴政策延续至2023年12月底,对在省内新购汽车的消费者按照购车价格的5%给予补贴(最高不超过10000元/辆)。
除了河南,海南也发布了汽车消费政策。
海南海口市商务局发布《2023年海口市新能源汽车消费券发放细则》(以下简称《细则》),将发放5000万元新能源汽车消费券。其中,购车价格20万元(含)以上的发放6000元消费券,发放名额3500人;购车价格在10万元(含)—20万元之间的发放5000元消费券,发放名额3700人;购车价格10万元以下的发放3000元消费券,发放名额3500人,每辆车只可申领一次。
另据不完全统计,7月以来吉林长春、湖南长沙、北京怀柔等地也开展了汽车补贴活动,这些政策政策均较为直接、针对性较强,通过发放消费券或给予置换补贴等加速潜在消费者的需求,使更多的消费意愿得到释放,短期内可以大幅拉动销量。
值得注意的是,除了地方政府大力推出补贴优惠外,不少车企进入下半年以后也主动打折降价促进销售。
8月1日,上汽大众官方发布消息,针对旗下9款suv车型进行降价,最高降幅达6万元。在降价的SUV车型中,既有燃油车也有新能源车。同日,零跑汽车宣布对零跑C11和零跑C01部分车型售价进行调整,最高下调2万元。
再往前,7月上市的东风日产旗下首款纯电旗舰ARIYA艾睿雅新款车型ARIYA 500,起步价降低至19.99 万元;逍客·经典和劲客劲情款上市,售价相比老款都有下调。其中,逍客·经典最高降幅 2.9 万元,劲客劲情款最高降幅3.4万元。
纷至沓来的降价消息不绝于耳,如果结合上政府消费补贴,真金白银的优惠确实会让人难以抑制买车的欲望。
不过小编还是想提醒各位一句,在降低消费者入手门槛、提供更为实惠的购车选择的同时,也必将加速车圈内卷,车企之竞争也会因此更为激烈。因此,下半年大概率还会迎来新一轮普降,如果不着急买车,不妨再等等,等一个更令人心动价格!
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