理想于2021年拿下北京现代顺义第一工厂，并计划投入60亿美元打造理想智能超级工厂，现在这个计划进展到了哪一步？
为了探究进展，第一电动网来到原北京现代顺义基地第一工厂实地探访。
在地图上可以看到，位于北京顺义区通顺路18号的“北京现代第一工厂”的旁边就是理想汽车北京基地。
作为北京现代在中国的首座工厂，这里曾经无比辉煌。这座工厂2002年建立，在2004年进行了扩建，年产能15万辆，为北京现代立下汗马功劳。从伊兰特(Elantra, -2017年)，瑞纳(Verna, -2018年),，瑞奕(Verna, -2018年), 途胜(Tucson, -2015年)，雅绅特(Accent, -2015年)，再到发动机项目，这里都是重要基地。后来，因为北京现代中国市场销量大幅下滑，产能严重过剩，2019年正式停产，之后不得不出售。2021年，理想汽车顺势接手了这座有着良好工业基础的工厂，开始投入重金打造智能工厂。
2021年10月，理想汽车北京工厂在北京市顺义区正式启动开工建设。北京工厂项目建成后，将在研发设计、核心基础零部件、自动驾驶、人工智能、大数据等领域产生集聚效应，促进协同合作，助力北京新能源智能汽车产业链融合高效发展。
根据理想规划，将保留现代工厂60%的规划，对产线进行全面升级以满足智能工厂的要求。
来到现场，看到目前主出入口正在重新翻修，与现代相关的信息已经拆除，取而代之的门口大楼上的理想Logo，时不时有理想工作人员进出。
目前，理想工厂正在做全面升级，从工厂外可以看到很多身穿工装的人员，在现场我们就发现了不少于4家施工供应商的身影，其中包括安徽巨一科技股份有限公司，天齐股份等企业身影，这些企业均与产线相关的。
目前，理想智能工厂正在大批量招聘生产线工人，在大楼旁边的办公室里面摆着理想的招聘信息，工作地点分为常州和北京，现场还有不少前来应聘的人员。
与现场工作人员交流了解到，工作日期间几乎每天都有几十人前来应聘，这座工厂主要用于生产理想的纯电车型。具体什么车型并没有透露，但根据理想的产品规划，大概率会是纯电mpv——mega，将在这座工厂生产。
在与现场应聘的人员交流中，一位有着多年工作经验的应聘者告诉第一电动网：他的朋友已经进入这个工厂工作了一段时间了，工厂内已开始小规模生产，预计年底就能够大批量生产了。
当前理想汽车只有一个生产基地，那就是江苏常州工厂，原计划产能是每年10万台，前些年还是产能充分，但伴随着理想汽车的销量起飞，常州工厂的实际利用率达到了150%，处于满负荷运转。
理想汽车创始人李想曾在员工内部信中表示，理想汽车的目标是，到2025年，理想汽车要拿到中国智能电动汽车20%以上的市场份额，成为中国第一的智能电动车企业。按照这一目标来估算，2025年理想汽车交付量要达到160万辆。因此，建设新的产能已经势在必行，顺义工厂被理想寄予厚望。
我们在整个厂区转了一圈，随处可见施工的痕迹，工厂的物流大门依旧保留有“北京现代”的标识，建设氛围十足，但我们没有获准进入这家已有成熟生产线的工厂内部。
在成都车展上，理想公布了MEGA的计划，预计年底12月发布，2024年1月展车进店，2月即可开启交付。由此看来，这座智能超级工厂核心改造应该已经到了最后阶段。
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