反观电动汽车,尽管购车成本高出2万元,但如同购置了一台节俭的印钞机。如今,充电站如同奶茶店般遍布各地,家用充电桩的电费每度仅需0.5元,行驶相同里程的电费仅需3000元。更值得一提的是,国家还提供补贴,北京和上海甚至可以省去牌照费用。

不要被所谓的电动车续航焦虑所困扰,如今的电池技术早已今非昔比。主流电动车的续航里程普遍超过500公里,高速服务区的充电桩数量甚至超过了卫生间。周末去郊区露营时,燃油车在加油站排队等待半小时,而电动车车主早已利用反向充电功能煮好咖啡,在星空下享受电影时光。
谈到保值率,燃油车确实有其优势,但政策风向的变化却难以预测。2025年,新能源车牌免费发放,而燃油车指标却需要额外支付2万元。在这种情况下,依然坚持选择燃油车,就像十年前抱着诺基亚手机说苹果不耐摔一样。
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