今天我们将关注的重点放在了领克08的内饰设计部分,其中领克08车内中控台采用T字型设计,车内极少出现实体物理按键,大多数功能都被集中在大屏幕之中。中控区域做了环抱式处理,方便车主的日常操控,上方线条以平直处理为主,并且通过材质以及色彩的反差进行分层,让整个座舱的设计看上去相当灵动。中控台上半部位的设计名为科技悬浮岛,其内部集成有一块投影面积可达92英寸的AR-HUD设备以及扬声器的中音喇叭。同时领克08车内设置了共23个扬声器的哈曼卡顿音响系统,其中包括主驾驶头枕部位的音响,配置表现堪称豪华。
与此同时,领克08在中控台上设置了12.3英寸的全液晶仪表盘以及15.4英寸的悬浮式中控显示屏幕,其中中控屏采用窄边框设计,其分辨率高达2560×1600,显示效果出众。屏幕内搭载领克与魅族联手打造的Flyme auto车机系统,在硬件方面集成两颗7纳米车规级SOC龙鹰1号芯片,其单颗芯片性能表现便已不逊色于高通骁龙8155芯片,软硬件组合之下,让领克08的车机体验直接拉升到一线水准。
此外,从桌面布局不能看出,新系统与我们日常使用的手机比较类似,它更加侧重车机端和手机端的多场景一致性,日常操作十分便捷。同时这套新系统也加强了,车机与手机系统的联动,两套设备的交互深度打通,类似于个人ID的快捷快速识别登录以及多项功能在两套设备之间的互联互通均是前所未有的。在我看来,拥有Flyme Auto车机系统的领克08已经达到超一线水平。
技术与创新永远是推动车企发展的核心竞争力,在此方面领克品牌的表现遥遥领先。集众多核心科技于一身的领克08在智能化车机层面展现出过硬技术,同时匹配全新超电方案的它还拥有4秒级百公里加速能力,其实力确实恐怖。据悉,领克08将会在9月8日完成正式上市,怎么样,屏幕前的你是否和我一样充满期待呢?
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