名爵MG4 EV：出海冠军版卖13.98万，轴距达2705mm，适合家用

wan123 2024-07-18 阅读:44865 评论:0

如今，随着国产新能源车型的迅速发展，找到一款价格合理、配置齐全、能耗低的代步车已不再是一种奢望。本文评测的车型为上汽名爵mg4 EV(图片|配置|询价)，作为一款纯电动车型，它满足消费者对经济性、实用性和环保性的多重需求。所评测的车辆是2023年款出海冠军版，官方指导价为13.98万元，性价比相当出众。

站在上汽名爵MG4 EV的前面，你会立刻注意到柳叶形状的大灯，不仅看起来很独特，LED灯在晚上点亮后也非常亮，让夜间驾驶更加安全。前脸的设计采用了大胆的"X"字型，不仅突出了车辆的外观，也带来了独特的运动感。

MG4 EV具有优良的轮胎尺寸，215/50 R17，在侧面展现出其优越的抓地力、舒适性和经济性。采用悬浮式设计的车顶让其看起来更加轻盈，侧裙的黑色塑料包边增添了一份粗犷感。车身尺寸为4287/1836/1516毫米，轴距为2705毫米，兼顾了驾乘舒适空间和储物需求。锁车自动折叠的后视镜、无钥匙进入等实用功能使驾驶体验更便捷。智能配置丰富，包括倒车影像、360°全景影像和定速巡航，使MG4 EV成为一款出色的20万级车型。

一坐进车内，MG4 EV 的平底方向盘设计既运动又实用。7英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控触摸屏让车辆信息和娱乐功能一目了然。斑马维纳斯智能车机系统反应迅速、功能丰富。车载系统还支持Wi-Fi热点，确保路上网络连接。连续性语音识别功能使驾驶者能够边驾驶边控制车辆，既方便又安全。此外，车辆还配备了一系列便利和安全配置，如APP 远程控制系统，可便捷远程操作车辆，甚至能进行充电管理。

前排座椅宽敞舒适，采用皮/织物混搭材质，时尚又实用。主驾驶座椅具备电动调节功能，可轻松调整至最佳位置，冬季的座椅加热功能尤为实用。尽管后排缺少中央扶手和空调出风口，但座椅宽敞，配备独立头枕，提供舒适乘坐体验。后排空间充足，适合长途旅行，满足日常需求。

这款单电机车型被称为“纯电小钢炮”，因为其最大125kW功率和250N·m扭矩的表现名副其实。配备51.0kWh磷酸铁锂电池的车辆具有低温加热和液态冷却功能，确保电池性能稳定。快速充电仅需0.47小时，续航里程可达415公里。采用后置后驱和麦弗逊式独立前悬挂、多连杆式独立后悬挂的配置，大大提升了车辆的操控性。

在实际开MG4 EV的时候，我发现虽然它是家庭轿车，但驾驶体验更偏向于运动风格。低矮的座椅、灵敏的动力响应以及清晰的路感都让我对驾驶充满了激情。尤其是在运动模式下，车辆的加速变得更加直接。转向感觉稳定，动能回收调整到最低，带来了更直接和强劲的驾驶感受。此外，车辆还提供了自定义模式，让我可以根据个人爱好调整加速响应、转向重量、动能回收力度以及踏板反馈，确保每次驾驶都符合我的期待。

我们还测试了电动车的续航能力，包括在城市和高速公路上行驶。我们发现在城市行驶时，续航会比较持久一些，而在高速上全速前进时，续航里程会下降得更快一些。我们从满电状态出发，在车辆续航还剩下5公里时结束测试，整个行程车辆行驶了347公里。与官方数据相比，我们的续航表现大约是官方宣传数据的84%。在电量用尽后，我们迅速进行了充电，从0%充到30%只用了10.9分钟，而从30%充到80%总共花费了26.4分钟，我们选择使用的是国家电网的超级快充充电桩。

MG4 EV在市场定位上真的很准确，特别适合年轻消费者。外观设计和内饰风格都很时尚，而且配置也很实用。15万元内要找紧凑易驾驶的新能源车，MG4 EV 2023款出海冠军版真是不错选择。有关MG4 EV，你有什么看法或建议吗？欢迎留言，一起探讨交流！