新一代大众JETTA官图发布,国产一汽-大众速腾明年换代?

wan123 2024-07-04 阅读:69182 评论:0

▲ 新一代大众Jetta都有哪些改变?

随着海外版大众Jetta的正式发布,从新车官图当中也能大概了解到,未来即将发布的新一代一汽-大众速腾的大致变化,当然也预示着新车即将国产,接下来我们先来盘盘海外版车型。

新一代海外版大众Jetta家族当中,包含Jetta普通版车型以及运动型版本的Jetta GLI版车型,新车启用了家族当中全新设计语言,其中前脸部分相比现款车型有了明显变化,灯组之间的进气格栅尺寸大幅减小,同时与两侧前大灯形成了横贯式造型设计

而在前保险杠区域,Jetta普通版车型以及运动型版本的Jetta GLI版车型的前包围样式有所不同,其中普通版车型使用了点阵式格栅+银色横贯式饰条进行修饰;反观GLI版本,除了上方前格栅区域配有“GLI”字样标识,包围处还给到了蜂窝式格栅修饰,内部格栅处还预留了彩蛋“Lets Go”字样。

新车尾部相比现款也有变化,新一代大众Jetta在尾部新增了中央饰板,同时双侧尾灯灯组的面积相较于现款车型更大了一些,另外普通版车型在后包围底部给到的是仿双边共两出造型;而GLI版本,给到的则是双边共两出排气口布局,其中排气口为圆形样式,增加了一定运动型观感。

海外版新一代大众Jetta也迎来了变化,但设计风格跟现款车型差不多,仅针对细节上进行了一些优化,例如全新的空调出风口样式、新的信息娱乐系统,以及无线Apple CarPlay和Android auto等功能。

至于动力方面,海外版新一代大众Jetta普通版车型,提供了1.5T发动机,最大功率118kW;新一代大众Jetta GLI车型搭载了2.0T发动机,最大功率170kW,匹配6挡手动或7速双离合变速箱

国产车型方面,会有哪些提升?

国产车型方面,据公开资料表明,早在2022年年底,新一代一汽-大众速腾(代号VW381/0CN_K)技术改造项目已经启动,拟建成时间为2025年3月,年产能30万辆保持不变。近日,新一代一汽-大众速腾已经正式下线,目前应该在做后续的相关测试阶段,这意味着,新车明年就能上市了。

现款一汽-大众速腾,还是基于MQB平台打造,不过新一代速腾预计将会换装MQB evo平台,这一平台将在安全性、智能化以及电气化等方面有一定提升。其中得益于MQB Evo平台在CAN总线带宽方面的提升(500k提高到2M),车身各部件的数据传输速度更快,能处理上更多功能,这预示着新一代速腾会配备相对更高级的电子系统,而现款一汽-大众速腾上车机智能化水平一般的现象,预计将会在换代车型上解决。

作为参考,新一代一汽-大众迈腾B9就采用了全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏智能座舱方案,在配备8155芯片的同时,还给到了新的本土化车机系统,相比其老款B8车型来说,流畅度和使用体验上有不小提升,还支持苹果CarPlay、CarLife等手机互联功能。

这说明,当新一代一汽-大众速腾换装MQB Evo平台以后,除了预计会给新一代迈腾同款本土化车机以外,应该还会给到iq. Pilot智能驾驶辅助、HUD抬头显示系统等,同时现有的机械式换挡杆,也将有望更换为电子怀挡式设计。

至于国产车型的动力部分,现款一汽-大众速腾当前已经取消了1.4T动力,目前全系搭载了1.2T和1.5T两种动力,其中1.2T发动机最大功率116马力(85kW),1.5T车型最大功率160马力(118kW),并全系匹配7速双离合变速箱,预计新一代速腾也将延续现款车型的动力配置。

《我有车》总结:根据乘联会数据显示,今年前5个月里,在紧凑型轿车市场当中,一汽-大众速腾排在了第四名位置,累计销量9.06万辆,而在同期销量前三的车型分别为比亚迪秦PLUS新能源日产轩逸以及大众朗逸,销量分别为20.25万辆、13.58万辆、11.31万辆。

推荐阅读:

本田型格1.5T 刷ECU程序 动力提升 性能秒变2.0T级别

奇瑞eQ7开启预售,售价14.39万元起,是否值得购买?

腾势N8能否大卖?这两个问题值得关注

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。

热门文章
  • 最近有了购车的想法,预算30万左右

    最近有了购车的想法,预算30万左右
    空间方面感触最深,因为都是7座SUV,我直接就对比了第三排空间,途昂2024款可以轻松坐进两个成年人,而汉兰达第三排很局促,第三排可以说是摆设。然后就是内饰,感觉汉兰达多多少少有点跟不上时代的节奏了,依然在着重强调实用性,而途昂2024款科技感就很足,中控屏尺寸很大,而且画面美观程度也不赖,配置比汉兰达也高很多,就拿主销车型来说,途昂2024款配备智能泊车等各种配置,而汉兰达只提供了倒车影像,这就是差距。 我本身就对动力没有很高的需求,但能很明显感觉到途昂2024款2.0T...
  • 桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜

    桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜
    果不其然,2月28日,汉家族和唐DM-i荣耀版车型官宣上市。价格方面,唐DM-i荣耀版指导价为17.98-21.98万,汉EV荣耀版为17.98-24.98万,汉DM-i荣耀版为16.98-22.58万,汉DM-p战神版为25.98万。从价格上也能看得出,比亚迪出手“够狠”。 卷价格,更卷配置 既然价格都卷到这个地步了,配置上当然也不能落后。汉和唐的车机系统均升级为DiLink 100,处理器型为D 100(6nm),算力提升到了136K DMIPS,高于8...
  • Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好

    Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好
    在上市13个月后,插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着,哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。 在我认知中,四驱与SUV应该是孪生,而不应只在高配车型出现。当然,在实际买车的时候,销售顾问往往会和消费者说,“两驱就够用,没必要上四驱”,而且还会说“两驱更节能”;他之所以这么说,主要是两驱价格更低,看起来更有性价比,这样“推荐”,成交率会高一些。 一般来说,同一款车型的四驱版本要比两驱版贵差不多2万元,这对经济型用户来说,并不是个“小数...
  • 雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km

    雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km
    近日,雷克萨斯纯电中型豪华SUV全新RZ 300e于中国市场上市,推出2款车型:RZ 300e 长续航纵行版(35.59万)和RZ 300e 长续航纵享版(37.99万);新车的推出进一步丰富了RZ车型序列并优化选装配置。 此次全新RZ 300e共推出两款单电机车型:长续航纵行版(35.59万)、长续航纵享版(37.99万),以更长的续航里程,更灵活的选装配置,与已上市的RZ 450e DIRECT4双电机四驱车型(39.99万——45.99万),满足不同消费群...
  • 全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线

    全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线
    [ ]日前,长城旗下中大型SUV――全新哈弗H9在重庆永川生产基地正式下线。作为全新换代的型,其采用了最新的族化设计,硬派的造型,延续非承载式身,售价预计将与现款型相当。 简单回顾外观,来看新,全新哈弗H9的造型设计经典且方正,硬朗且复古。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,进气格栅采用平行线条设计,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。头下部配备了护板,能够保护头在复杂越野路况下免受磕碰。 身侧面,身腰线贯穿整个身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独...