在试乘过程中,王高飞对享界S9动态行驶表现进行了好评。而这正是得益于享界S9采用了最新的途灵平台,纯正德味机械架构加上顶级智能调校,底盘很稳,能够从容应对各种路况,既能够让驾控灵敏,由能够保证乘客的舒适体验。
与此同时,享界S9内饰豪华氛围也收获了微博CEO的好评。而余承东表示,享界S9作为鸿蒙智行的豪华旗舰轿车,以bba “78S”等老牌豪华旗舰为竞品去打造的,而产品力将全面超越这些豪华品牌。在外观方面,享界S9采用了“Inside-Out”内外合一的设计理念,车身采用扁平修长的线条设计,彰显出一种优雅与力量并存的美感。在尺寸方面,享界S9的车身尺寸为5160mm×1987mm×1486mm,轴距达到了3050mm,这样的车身尺寸展示出轿车美学的全新形态,同时在空间表现上将全面超越燃油豪华旗舰轿车。
尽管享界S9的座舱配置,目前并没有得到官方完整披露。但此次的试乘视频,让我们从余承东的介绍中能够得到部分信息:首先,享界S9搭载了后排零重力座椅,让乘客可以完全躺平休息睡觉。此外,与问界M9一样,激光投影在享界S9上得到了搭载,搭配华为SOUND音响,能带来极致的影音体验,带来智能时代的豪华感受。
此外,根据官方信息,享界S9还将是首款搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统的车型,无论是高速和城区自动驾驶表现,还是自动泊车和遥控泊车以及主动安全能力,比上一代都将得到更进一步的提升。
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