率先上路L3级智驾！更智能的昊铂GT全球款，亮相重庆车展

wan123 2024-06-10 阅读:63923 评论:0

近日，以“智启新程潮领未来”为主题，2024重庆车展正式开幕。在本届车展上各大车企主打的就是一个“智能化”，而要论哪位参展者最为特别，那一定是昊铂品牌旗下的昊铂GT全球款。

之所以说它特别，主要还是因为该车实现了L3级智驾率先上路。

要知道，L3级和L2级、哪怕是号称L2.9级智驾，都是云泥之别。

跨越到L3级，智驾技术就从辅助驾驶技术变成了自动驾驶技术。此前昊铂GT全球款就参与了工信部申报，在几十家申报品牌中，该车以210项100%达成的领先成绩脱颖而出，国家认证更靠谱。

那么，昊铂GT全球款的L3级智驾，究竟强在哪里呢？

首先是硬件，它搭载了包含三颗激光雷达在内的34颗高精度感知硬件，硬件数量在全球量产车中数一数二，再融合BEV+Transformer及OCC占用网络软件算法以及海量的数据训练，使其成为具备自我学习、自我进化能力的智驾系统。

当我们把方向盘交给智能AI，它开的不仅稳、还和老司机一样追求通勤效率，并且城市/高速都能开。

而基于“心理安全域”技术，这套智驾系统能够尽可能减少城市NDA被动接管次数，数据显示，其首批城市被动接管率为100+km一次，长距离智驾体验也不会中断。

值得一提的是，当前昊铂GT全球款所搭载的智驾系统已经实现了全国可开，也就是说包含8d魔幻的重庆市。而在重庆做智驾，基于极为复杂的路况与交通规划，相当于给自己上难度，可见这套系统还是相当给力的。

不仅如此，当前昊铂GT全球款还在海外，比如泰国曼谷、意大利米兰等外国城市进行路试，目标直指全球可开。

而昊铂GT的智，其实不单单“智”在智驾，也在于智能座舱。

此次新车搭载了8.8英寸仪表+14.6英寸触控式中控屏的组合，并配备高通骁龙8155芯片，除了行车常用功能，车机系统还包含了海量的生态娱乐资源，社交类、短视频类、音乐类应有尽有，打游戏、K歌也没问题。

同时，新车智能语音系统基于进化AI大模型以及超百亿次数据学习优化，不仅拥有海量知识储备，还具备拟人化的情感与表达、超快的反馈能力，并可同时理解车主5个意图。

此次，新车还搭载了23个比利时名牌高端扬声器、全粒面头层皮NAPPA座椅、多色氛围灯、香氛系统等配置，使得行车生活体验再度得到跃升活的更精致。

智能科技与配置很全面，那动力以及续航等方面的表现也得跟上。

此次，昊铂GT全球款采用了源自昊铂ssr的克电驱技术，电机最大输出功率250kW，峰值扭矩为430N·m，轮端峰值扭矩可达4600N·m，0-100km/h仅需4.9秒。开的快的同时也刹得住，百公里制动距离仅33.9m，同时基于VDC 2.0技术加持，过弯半径仅5.3米，对于一些喜欢玩车的人来说开起来更游刃有余。

在CLTC工况下，昊铂GT全球款续航里程可达710km，达到同级领先水平，而不仅仅是续航长，基于800V特高压平台+SIC碳化硅芯片，充电5分钟补能191km、充电15分钟可以补能450km，效率极高，没有里程焦虑，日常用车不用时刻算着电。