奇瑞汽车在传统燃油车和国际市场上取得了一定的成就,但在新能源车型的竞争中,始终在探索适合自己的道路。在电动车领域,奇瑞依靠小蚂蚁和qq冰淇淋等车型占据一席之地,然而随着该市场份额的逐渐萎缩,奇瑞愈发迫切需要在新能源市场确立自己的地位,并在主流以及中高端市场展现出强有力的竞争力。

奇瑞旗下的星途品牌针对主流市场推出了风云系列,首款车型风云A8尚在市场中努力突围。与此同时,星途也在中高端市场尝试着逐步打响名声,而他们的最新力作——星途星纪元ET——于5月初的上市便迅速吸引了大批消费者的目光。据星途营销中心总经理黄招根披露,结账5月11日,星途星纪元ET的订单量已突破了2.6万辆。
这款中大型新能源suv,无论是增程版亦或是纯电版,都以其颇具竞争力的价格和性能获得市场的认可。增程版的价格介于18.98万元至22.58万元之间,而纯电版则为22.98万元至31.98万元。一个引人注目的亮点在于它亲民的起价,不到19万元便能入手,使得星途星纪元ET成为前期市场热销的关键因素。尽管如此,这份吸引力主要集中在增程版上,纯电版的价格则更趋于市场标准。
产品维度上,星途星纪元ET拥有3米轴距,尺寸在同级别车型中表现平稳。虽然目前并没有七座版车型,但后排空间的体验依然出色。从身高178cm的笔者体验来看,后排头部和腿部空间都相当宽裕,不过七座选项的缺失可能会限制部分消费者的选择。
在动力和续航方面,增程版WLTC下的亏电油耗为5.2L/100km,对于一款中大型SUV来说,这项指标着实可圈可点。综合续航里程高达1518km,日常驾驶只需加注92号汽油,对于那些有固定充电环境的家庭用户来说,无疑极大降低了出行成本。笔者曾对增程版的能耗进行过评测,百公里油耗大约为5.3L,实际表现匹配了其“经济适用男”的称号。不过,其较为庞大的车身尺寸使得后排坐感在通过颠簸路面时会有所折扣,舒适性尚可但略显不足。

而纯电版则提供了后驱或四驱选项,搭载四驱版可实现最快3.8秒破百的加速表现,纯电续航里程最高可达760km。虽然纯电版的起步加速能力令人印象深刻,但在急加速时也会带来后排乘客的不适感。

总的来看,星途星纪元ET的增程版续航能力强大,在充电设施齐备的家庭中颇为吸引人。而虽然纯电版在补能便捷性方面可能不如增程版,但仍具备一定吸引力。当然,市场上同样有续航更长、起价更低的竞品,星途星纪元ET的整体实力仅能算是市场主流。尤其是在20万级别的纯电SUV市场,众多车企虽然布局纷繁,但依旧难以撼动特斯拉Model Y的市场地位,星纪元ET也不得不正视这一强大的竞争对手。
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