国内全新的第三代逍客去年8月份才刚上市,而在海外市场上,三代逍客上市的三年时间里,已经在欧洲卖出了超过35万台,而就在前不久,三代逍客的中期改款车型也已经出来了,新车外观变化较大,内饰略作调整,动力部分则继续提供轻混和e-Power版本。

海外第三代逍客是2021年上市的,此次大改款外观部分变化明显,新车换上了尺寸更大的V型进气格栅,内部中网借鉴了日本古代盔甲的鳞片图案,采用参数化的设计,内部是密集的高亮黑色装饰,大灯组采用分体式设计,日行灯呈现“<”型,上半部分是一整条灯带,下半部分则是有五个短横条成,点亮之后比较有辨识度,前照灯组内部做了熏黑处理,与格栅融合度更高。
逍客 最低售价:9.79万起 最高降价:2.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.61 懂车实测空间·性能等 车友圈28万 车友热议 二手车1.98万起 | 798 辆侧面还是带点溜背样式的跨界风格,俯冲式的车身看上去比较运动,标配18英寸轮毂,提供19和20英寸钻石切割样式轮毂供选装,其中全新的N-Design套件车型标配20英寸轮毂,尾部略作调整,尾灯组内的导光条样式跟头灯呼应,车顶配有扰流板,下包围做了车身同色,中间增加了亮黑色装饰条,看着更显精致,新车提供了5种外观颜色供选择,并且每种颜色还都有跟黑色车顶形成的撞色搭配供选择。
内饰部分的整体造型没变,还是略微向驾驶员一侧靠拢的倾斜中控设计,配备1.3英寸液晶仪表、三辐式多功能方向盘,更大尺寸的悬浮式中控屏,搭载日产Connect信息娱乐系统,内饰谷歌,支持谷歌地图、谷歌语音助手(Google Assistant)等,也可以在Google Play 上下载更多的应用程序,数量可达50多个,对于欧洲消费者而言,这种升级比较明显。
另外内饰在材质上也有明显变化,高配车型在中控台面、车门内侧门板、扶手、中央扶手区、座椅等位置全部采用Alcantara材质来提升车内的质感,座椅部分也做了升级,顶配车型上采用皮革绗缝处理,N-Design车型则是皮革+Alcantara组合材质包覆,肩部位置提供Qashqai浮雕字样,车内配备有氛围灯。
尺寸预计保持不变,现款车型的长宽高分别为4440*1840*1627毫米,轴距2665毫米,新款车型在配置部分做了升级,360度全景影像升级为3D视图,分辨率提升,提供停车位位置记忆功能,车辆会记住精确位置,方便下次停车,另外升级了驾驶辅助系统,主动刹车经过重新校准,大大提升了前紧急制动的能力,车道保持系统在车速大于60公里/小时,会触发车道偏离预警和预防系统,当检测到车辆偏离车道中心线或贴近路边时,方向盘会发出振动警告。
动力方面,新车依旧搭载1.3 DiG-T汽油发动机+12V轻混动力系统,提供138马力和156马力两种调教,峰值扭矩为270牛·米,匹配6速手动变速箱或CVT变速箱,有两驱或四驱车型可选,另外,官方介绍说,欧洲客户很喜欢电驱动的e-POWER车型,从2022年9月份推出e-POWER版本的逍客和奇骏以来,这种动力的车型已经卖出了超过10万台。
这套e-POWER驱动系统是由日产的三缸1.5T VC-TURBO可变压缩比发动机+140千瓦电机组成,配了一块1.8千瓦时的电池组。
逍客 最低售价:9.79万起 最高降价:2.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.61 懂车实测空间·性能等 车友圈28万 车友热议 二手车1.98万起 | 798 辆国内市场上,老款经典逍客还在卖,搭载的是2.0L自吸发动机,新款车型搭载的是1.3T发动机,今年1月份开始,逍客的销量有了明显的下滑,4月份卖出8394台,位列紧凑级suv第14位,不及同级别的锋兰达和卡罗拉锐放。
国内去年才换代,此次海外版中期改款车型预计短时间内不会引入国产,不过为了销量,接下来东风日产可能会加大逍客新老款型的优惠力度,想买此车的不妨稍微等一等。
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