目前智能驾驶已经成为了各大汽车厂商宣传的重点,而想要实现更高阶的智能驾驶,除了拥有强大算力的 ADAS 芯片之外,存储系统一定要出众,这样才能满足整车的数据传输需求,而在半导体领域就不得不说三星,这家半导体巨头这一次也携旗下的存储与 CMOS 亮相北京车展,为行业带来高度定制化的存储终端,以满足今后智能驾驶的飞速发展。

目前各大车厂都将智能化作为第一发展的目标,希望能够让自家的汽车变得更加聪明,从而满足消费者的使用需求,而想要实现更更高阶的智能驾驶,就需要让整车的硬件更上一层楼。对此三星在车展现场展示了 ISOCELL auto 1H1、ISOCELL Auto 3B6 和 ISOCELL Auto 4AC 等诸多的 CMOS,这些 CMOS 专门为汽车厂商打造,可以在复杂的环境中稳定运行。比如 ISOCELL Auto 1H1 拥有 830 万像素和 120dB HDR,强大的性能可以有效地提升汽车 ADAS 以及 AD 的安全性,基于深沟隔离技术为下一代汽车提供了技术支持。而 ISOCELL Auto 3B6 和 ISOCELL Auto 4AC 分别适用于高性能 SVM 摄像头和 SVM/RVM 摄像头,具备 120dB HDR 和 LED 闪烁抑制功能,可满足各种光照条件下的安全驾驶需求。
此外三星还展示了猎户座 Auto v920 以及猎户座 Auto V9 处理器,这两款处理器采用了最新研发的 DSP 以及 NPU 引擎,可以借助 AI 来让车载娱乐系统变得更加智能,强大的算力也让系统操作变得如丝般顺滑。
强大的存储是实现高阶智能驾驶必不可少的硬件,对此三星展示了旗下最新的存储产品,包括 LPDDR5X、GDDR7、AutoSSD(车载固态硬盘)、Detachable AutoSSD、和 UFS 3.1 等诸多产品,其中 LPDDR5X 拥有更低的功耗以及更高的性能,主要满足车载系统对于快速存储的需求。三星最新 32Gbps GDDR7 将进一步强化人工智能、高性能计算和汽车等的应用能力。三星 UFS 3.1 拥有最高 2100MB/s 的顺序取速度以及 2000MB/s 的顺序写入速度,轻松满足智能汽车的存储所需。
除了强大的存储之外,三星也展示了旗下最新一代的车载 OLED 屏,与传统智能汽车采用的 LCD 屏幕相比,OLED 屏幕拥有诸多的优势,包括更薄、更轻、更高效,此外 OLED 屏幕还可以做成折叠屏设计,来满足不同车辆的使用需求。
汽车产业是一项综合性的产业,其中每一个硬件都关系着整车的性能,而拥有全产业链的三星在半导体领域拥有强大的研发实力,并且触及半导体的各个方面,可以为汽车厂商带来综合性的解决方案,也可以大幅减少系统兼容性的问题,高度融合的三星硬件未来将会在智能汽车的发展中占尽优势。
推荐阅读:
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 本田型格1.5T 刷ECU程序 动力提升 性能秒变2.0T级别
- 彰显尊贵与自信,“揽胜极光L”再次引爆豪华车市
- 试驾全新路虎发现运动:全地形实力仍惊艳,主打就是精致露营
- 元PLUS迎来最强对手,大两号的SUV竟比它便宜
- 累计销量突破70万台!吉利“中国星”是如何登上C位的
- 革新再度升级重塑年轻态度2023款一汽奥迪Q2L正式上市
- 速度与激情下的钢炮SUV——2023款雪佛兰创酷RS
- 又是中型SUV,奇瑞eQ7预售定价14.39万起
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。