京.世未来：“新一代混动”东风风神L7开售12.89万起

wan123 2024-04-27 阅读:46781 评论:0

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕。东风汽车集团有限公司以“聚势跃迁，共创新程”为主题，携旗下全品牌强力阵容共同参展，全面展示东风新能源转型最新成果。

东风风神旗下首款插混车型、也是中国首个实测突破2000km超长续航的智混suv 风神L7开售，指导价12.89万元起。新车搭载马赫电混PHREV技术，是“新一代混动”第一车。

东风风神L7开售指导价12.89-15.69万元

作为东风风神首款插电混动产品，风神L7共推出5款车型，价格区间为12.89万元-15.69万元。

【价格图】

对于前5000名客户，交2000元订金可享受：

长悦礼：至高1万元配置升级

长享礼：1万元置换补贴或至高1万元金融贴息（二选一）

长伴礼：十年不限里程质保及三电终身质保

同时，为了回馈老用户，东风风神还面向社会寻找拥有风神车辆15年的首任车主。他们购买风神L7，东风风神将提供老车原价等值置换服务。陪伴风神15年，风神还您一台车！

马赫电混PHREV首搭率先进入混动新一代

东风风神L7的强大产品力，源于全新一代马赫电混PHREV混动技术的赋能。它用简单的结构，实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可纯电、可插混、可增程。比插混车更高效驱动，具备增程车的纯电驾驶感受，又解决了纯电车的里程焦虑。

马赫电混PHREV采用行业首个混动构型，实现了功率分流和多挡串并联的融合，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，系统效率93%，发动机高效区利用率达95%，行业第一，确保风神L7能带给用户高效、平顺的驾乘体验。

零百加速6s级的强势动力输出，源于马赫电混PHREV的最强“心脏”。行业最高45.18%热效率的混动专用发动机，为客户提供行业绝对领先的澎湃动力和极致油耗。

风神L7搭载高安全马赫电池，军车级结构防护，通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化，以及超国标N倍的极限安全测试。同时，在业内率先采用了AI自修复算法，电池循环寿命达到2000次以上，较行业平均水平提升了33%。

此外，马赫电混PHREV还拥有行业领先的i-Control智慧电控系统。AI预测式能量管理系统，会根据实时路况以及用户的驾驶习惯，自动为用户匹配最优的驾驶模式。

长长长续航兼具低油耗、强动力、超舒适

东风风神L7定位于“长长长续航智混SUV”，以长续航、低油耗、强动力、高安全，超舒适，带给用户领先同级的驾乘体验。

东风风神L7，拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。日常通勤时，205km纯电续航，一周只充一次电；1500km的综合续航，让我们的生活，除了诗和远方，还有回得去的家乡。且新车配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，领先行业25%，进一步提升了用户的出行便利性。

不久前，东风风神广邀媒体来到云南，进行风神L7续航大挑战。官方标定纯电续航205km的东风风神L7，纯电续航纪录突破320km，续航达成率最高156%，收获了业界一致好评；上周，多家媒体驾驶风神L7从云南行至武汉，全程大部分路况为高速的情况下，风神L7实测综合续航里程最长达到2054km，成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV。

得益于东风马赫电混PHREV，东风风神L7不仅续航遥遥领先，还能在加速快人一步的基础上，实现同级最低油耗。东风风神L7的零百加速为6s级，也是同级第一。最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，馈电状态下，仍然保持动力源源不断，爬坡和超车能力比同级提升50%以上。如此强劲的动力，却仅有3.8L/100km的馈电油耗（NEDC），高效节能，同级最低。

新车采用ECVT无级变速调节换挡，加减速始终保持动力的平稳输出。车主一旦走近，车辆即可无感启动，从纯电切入混动模式，发动机0感介入，而当需要加速时，动力输出迅猛却不突兀，有电感无晕感。风神L7是一辆最接近纯电车的混动车。

光年之旅+智能座舱美到极“智”

风神L7采用了更科技更时尚的光年之旅设计美学。长4685 mm，宽1900 mm，高1625 mm，轴距2775mm。风神L7的设计灵感来自于“光年之旅”，以“光的物理变幻” 雕刻车身线条，以“长久陪伴”理念给设计带来温暖。前脸，用棱角和LED灯组，勾勒出一对动感的翅膀，智慧迎宾交互灯，一旦点亮，露出两颗爱笑的小虎牙，让科技有了更多情绪的表达。