盖世据外媒报道,彭博行业研究(BloombergIntelligence)的最新调查显示,特斯拉主的品牌忠诚度在所有企中排名第一,为87%,雷克萨斯(68%)和丰田(54%)紧随其后。此外,研究还发现,81%的美国特斯拉潜在客户是从其他电动品牌转过来的新客户。
彭博行业研究采访了1,000名计划在明年购买或租赁一辆全新的成年人。该机构认为,到2030年时,美国的电动普及率可能达到25%,这是因为电动在美国的发展势头依然强劲,即使在充电基础设施和整体经济承受能力面临挑战的情况下,其普及速度仍在持续加快。
调查发现,42%的受访者会考虑购买纯电动作为下一辆,23%的受访者在下次购时会考虑购买混合动力电动,而目前此类的普及率仅为7%。9%的受访者倾向于购买纯电动,较去年7%的纯电动普及率相比有所增加。
彭博行业研究的调查显示,已经拥有一辆纯电动的潜在购者对其此类的忠诚度极高。报告发现,93%的人在下次购时会坚持使用当前的动力系统,而考虑改用电动的油主只有34%。
消费者对燃料类型的粘性表明,电动的普及率不太可能逆转,因为对于目前的主来说,电动的好处可能将继续大于其成本。无论是混合动力、插电式混合动力,还是纯电动主群体,都表现出了这种粘性。
彭博行业研究与工业市场研究全球首席总监、本报告的主要作者Steveman表示:“特斯拉、通用和Stellantis将于2026年前推出一系列经济实惠的电动型,这可能会吸引更多的大众市场消费者。尽管如此,电动市场在完全成熟前仍有很长的路要走,充电基础设施不足、续航焦虑和充电时间过长依然是所有买最担心的问题。”
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