第十一代索纳塔售13.98万,能否成为新一轮B级车黑马?

wan123 2024-04-05 阅读:33902 评论:0

面对现在市场的状态,单看13.98万-18.68万元的价格貌似并没有太大的吸引力。但如果加上北京现代给出的购车政策,下定就能用3000元抵扣10000元购车款,相当于优惠7000元。同时置换车辆的消费者还可以享10000元的现金补贴,所以你会发现第十一代索纳塔的售价来到了12万这个区间,再加上3年0息和5年低息的分期政策可以看出第十一代索纳塔下了不少功夫。

在设计上第十一代索纳塔进行了全面升级,采用了全球ONE MODEL统一设计理念,呈现出更加动感时尚的外观风格。贯穿式地平线灯组搭配大嘴中网好似星际战舰,展现出强烈的辨识度和视觉冲击力。

而车身侧面低趴的造型配合轿跑式溜背,极具运动气息;车身腰线从前脸贯穿至车尾,让侧面线条看起来更显修长;搭配19英寸刀锋轮毂+高性能静音轮胎,更显时尚与动感。新车的长宽高分别为4945*1860*1445mm,轴距为2875mm。

尾部采用贯穿式H立面尾灯融合上翘的鸭尾设计,整体造型既有未来感,又不失稳重大气。而这种前卫的设计语言让索纳塔在b级车市场脱颖而出,成为众多消费者追捧的焦点。并且值得一提的是,2.0T N Line版车型还搭载了运动感更强烈的外观套件,彰显新车性能的同时又能满足用户对操控性的追求。

除了外观上的升级,第十一代索纳塔在内饰方面也同样有了显著的提升。上一代车型的内饰可以说被完全抛弃。双12.3英寸全景曲面屏内置ccNc智能网联架构(支持在线导航、智能语音、指纹识别、身份验证、等主流功能),为用户提供更加便捷舒适的车内体验。

此外,新车还配有旋钮式电子怀挡、摩斯密码真皮方向盘、悬浮式64色氛围灯以及触控式空调面板等配置,可以说第十一代索纳塔在努力追上新时代浪潮。

动力方面,第十一代索纳塔分别推出1.5T和2.0T N Line车型满足不同用户的购车需求。前者最大功率为170pS,峰值扭矩253N·m,匹配8AT变速箱;后者最大功率为250pS,峰值扭矩353N·m,同样匹配8AT变速箱。

在现如今电动车横行霸道的年代,小编认为第十一代索纳塔在动力输出和燃油经济性之间取得了良好的平衡。强劲的动力输出让驾驶者在起步加速时能够感受到强烈的推背感,而在高速巡航时又能保持稳定和省油,为驾驶者带来全方位的驾驶乐趣。而悬挂系统优化设计使得索纳塔在过弯时更稳健,操控性更为出色,无论是城市街道还是高速公路都能轻松驾驭,彰显出运动型轿车的特质。

除此之外,第十一代索纳塔的价格更是吸引消费者的关键所在。作为B级车市场的新宠儿,索纳塔以相对亲民的价格提供了高品质的配置和出色的性能表现,让更多的消费者能够轻松拥有一款性价比超高的车型。

推荐阅读:

本田型格1.5T 刷ECU程序 动力提升 性能秒变2.0T级别

内卷再次加剧,长安逸达畅享版断了合资家轿的后路

从长安逸达上新,看“小清新”名字下暗藏的杀机!

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。

热门文章
  • 最近有了购车的想法,预算30万左右

    最近有了购车的想法,预算30万左右
    空间方面感触最深,因为都是7座SUV,我直接就对比了第三排空间,途昂2024款可以轻松坐进两个成年人,而汉兰达第三排很局促,第三排可以说是摆设。然后就是内饰,感觉汉兰达多多少少有点跟不上时代的节奏了,依然在着重强调实用性,而途昂2024款科技感就很足,中控屏尺寸很大,而且画面美观程度也不赖,配置比汉兰达也高很多,就拿主销车型来说,途昂2024款配备智能泊车等各种配置,而汉兰达只提供了倒车影像,这就是差距。 我本身就对动力没有很高的需求,但能很明显感觉到途昂2024款2.0T...
  • 桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜

    桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜
    果不其然,2月28日,汉家族和唐DM-i荣耀版车型官宣上市。价格方面,唐DM-i荣耀版指导价为17.98-21.98万,汉EV荣耀版为17.98-24.98万,汉DM-i荣耀版为16.98-22.58万,汉DM-p战神版为25.98万。从价格上也能看得出,比亚迪出手“够狠”。 卷价格,更卷配置 既然价格都卷到这个地步了,配置上当然也不能落后。汉和唐的车机系统均升级为DiLink 100,处理器型为D 100(6nm),算力提升到了136K DMIPS,高于8...
  • Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好

    Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好
    在上市13个月后,插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着,哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。 在我认知中,四驱与SUV应该是孪生,而不应只在高配车型出现。当然,在实际买车的时候,销售顾问往往会和消费者说,“两驱就够用,没必要上四驱”,而且还会说“两驱更节能”;他之所以这么说,主要是两驱价格更低,看起来更有性价比,这样“推荐”,成交率会高一些。 一般来说,同一款车型的四驱版本要比两驱版贵差不多2万元,这对经济型用户来说,并不是个“小数...
  • 雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km

    雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km
    近日,雷克萨斯纯电中型豪华SUV全新RZ 300e于中国市场上市,推出2款车型:RZ 300e 长续航纵行版(35.59万)和RZ 300e 长续航纵享版(37.99万);新车的推出进一步丰富了RZ车型序列并优化选装配置。 此次全新RZ 300e共推出两款单电机车型:长续航纵行版(35.59万)、长续航纵享版(37.99万),以更长的续航里程,更灵活的选装配置,与已上市的RZ 450e DIRECT4双电机四驱车型(39.99万——45.99万),满足不同消费群...
  • 全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线

    全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线
    [ ]日前,长城旗下中大型SUV――全新哈弗H9在重庆永川生产基地正式下线。作为全新换代的型,其采用了最新的族化设计,硬派的造型,延续非承载式身,售价预计将与现款型相当。 简单回顾外观,来看新,全新哈弗H9的造型设计经典且方正,硬朗且复古。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,进气格栅采用平行线条设计,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。头下部配备了护板,能够保护头在复杂越野路况下免受磕碰。 身侧面,身腰线贯穿整个身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独...