配空悬+四驱，大五座空间，降至24.69万，岚图中大型SUV如何

如何评断一台车的优与劣，我想不同人的心中会有不同的评断标准，而就本人而言，我认为主要有三方面，一是设计上能否赢得人心，毕竟良好的设计除了自己欣喜，他人的赞誉也会让自己更舒心；二是驾驶感受，这主要体现在驾驶质感和性能表现；三是空间表达，汽车最重要的就是坐人，如果空间或乘坐不畅快，其他配置再高也是枉然。如果一台车满足了以上三方面，并且价格能进一步压降，那我认为它的值得考虑。而这次，我就为大家介绍这么一台中大型suv——新岚图FREE(图片|配置|询价)。

新岚图FREE目前的指导价为26.69万，而从官方活动来看，近期的购车政策有权益钜惠58999元，包括38999元限时权益，权益后仅24.69万，这样的价格可能看着没什么感觉，不过它配备有空气悬挂以及电动四驱系统，这就显得吸引力比较大。那么，它的表现如何，我们不妨接着往下看。

车型特点

外观方面，新岚图FREE的设计强调力量与机械感，其前脸通过贯穿灯带相连的头灯和竖置格栅加强机械感，前包围设计夸张，融合了粗犷与机甲风格。侧面线条饱满，配备隐藏式门把手和黑化轮圈，D柱上的“VOYAH”字样则带来了独特的风格。尾部采用贯穿式尾灯，内部箭羽结构比较吸睛，高位刹车灯及扰流板则强化了运动气息。

尺寸方面，新岚图FREE的长宽高为4905x1950x1645mm，轴距为2960mm，定位中大型SUV。

新岚图FREE的内饰通过大面积软性材质和双拼色设计强调了一定的豪华感，中控台装配三块12.3英寸屏幕，搭载高通8155芯片，实际操作上比较流畅，无论是页面的切换还是APP的打开速度都比较顺畅，并且支持三屏联动显示导航功能，而除此之外，强调科技感的还有可升降三联屏的设计。另外，车内配备了10扬声器丹拿音响系统，实际试听“加州旅馆”时，能感受到低音比较浑厚，音乐的细节也还原比较到位。

新岚图FREE的座椅使用皮革和翻毛皮材料，座椅填充物厚实，乘坐的舒适度和支撑性都不错，并且配备有加热、通风、主驾记忆、按摩和腿托等功能。我个人身高173cm，落座前排头部空间约两拳，后排头部空间大约一拳半，腿部空间可达两拳以上，典型的大五座空间布局。

岚图FREE的采用增程式动力，以1.5T发动机作为增程器，提供110kW的最大功率和220N·m的最大扭矩。车辆采用双电机四驱配置，可实现360kW的总功率和720N·m的总扭矩，拥有210km的纯电行驶里程和1201km的综合行驶里程（CLTC标准）。另外，新岚图FREE还配备了100mm可调空气悬挂系统，这在不到25万元的价格范围内，属于罕见配置。

试驾新岚图FREE时，能感受到它的动力特点是平顺有力，无论是起步阶段还是中段加速都不会有突兀的发力感，而车辆的空气悬挂系统是一个明显亮点，新岚图FREE的空悬支持软硬和高低的调节，在面对大型减速带时处理得比较干脆，车内的稳定性较高，对细碎颠簸的化解能力也比较到位，同时过弯时还能提供不错的侧向支撑力。

点评

岚图FREE早在21年6月就正式上市，当时的起售价达到了31万以上，并且入门款是没有配备空气悬挂的，但即便是30万+的价格，上市后市场热度也相当高，而来到2024年，新岚图FREE目前的最低价还不到25万元，而且配备了空气悬挂+双电机四驱，还采用不会带来里程焦虑的增程式动力，这几个点加起来，是我推荐它的主要理由。另外，它的机甲外观与氛围内饰也表现不错，大五座的空间表现对比同价位车型也具备优势，实际体验上比较宽敞，再加上良好的配置，这台岚图中大型SUV个人觉得还是挺香的。

最后再提一点，也是我个人比较欣赏的地方，就是新岚图FREE只有一款车型，换句话说，你也不用考虑车型配置差异的问题，如果喜欢就直接选，对配置实在不满意，就上选装包，简单干脆！

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