近日，汽车界掀起轩然大波，法拉第未来（ff）创始人贾跃亭在朋友圈内激烈抨击高合汽车，称其为“行业的耻辱”。此举立即引发行业内外的广泛关注和热议。
事情的起因在于高合汽车近期陷入停产和破产边缘的困境。早在今年初，高合汽车就传出“所有工作暂停”的消息，而最近更是宣布停工停产长达6个月。自2023年10月以来，高合汽车接连遭遇裁员、关店、供应商维权等多重打击，尽管推出了多款高端电动车型，但市场销量一直萎靡不振。即便是在2023年推出的价格更为亲民的车型高合HiPhi Y(图片|配置|询价)，也未能扭转公司的颓势。
在这一背景下，贾跃亭的激烈言辞无疑给高合汽车投下了一颗重磅炸弹。他在评论中不仅指责高合汽车是行业的耻辱，还暗示其存在抄袭行为。事实上，贾跃亭与高合汽车创始人丁磊之间的恩怨由来已久。丁磊曾在乐视汽车担任要职，后离职创立华人运通，并推出了高合汽车。有传闻称，丁磊在离开乐视汽车时带走了核心团队和FF 91(图片)的全套设计数据，导致高合HiPhi X(图片|配置|询价)的外观与贾跃亭的FF 91高度相似。
对于贾跃亭的指责，行业内外人士纷纷表达了对抄袭行为的谴责和对行业规则的维护。有资本市场人士表示：“在互联网智能汽车时代，抄袭和盗窃行为是对行业规则的严重破坏，也是自取其辱的行为。希望全行业能够引以为戒，共同推动产业的良性竞争和进步。”
与此同时，高合汽车的危机也引发了对其未来命运的担忧。公司高层坦言，翻身的窗口期最多只有三个月，将竭尽全力挽救公司免于破产的命运。然而，面对市场销量持续低迷、财务状况恶化以及投资者信心丧失等多重困境，高合汽车的未来仍然充满不确定性。
值得一提的是，贾跃亭和他的法拉第未来（FF）同样面临着严峻的挑战。自2024年以来，FF接连遭遇利空消息打击，甚至因拖欠房租而被洛杉矶总部房东起诉。尽管FF 91已有部分车辆交付给用户，但投资者对其前景仍持谨慎态度。截至2月23日，FF股价已跌至接近零的水平，公司总市值也大幅缩水。
在这场恩怨交织的纷争中，贾跃亭的激烈言辞无疑给高合汽车带来了更大的压力。然而，这也提醒了人们，在日益激烈的市场竞争环境下，汽车企业必须拿出真正有竞争力的产品才能站稳脚跟。只有不断创新、不断进步，才能使汽车行业向着更好的方向发展并不断壮大。
本文源自金融界
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