蔚来此次申报了150kWh电池包,其重量为575kg,相比100kWh电池包增加了20kg,支持2024款蔚来的全系车型。在续航能力上,蔚来ET5搭配150kWh电池包,可提供CLTC 1055km的续航。而尺寸更大的蔚来es8,其CLTC续航也是达到了900km。
仰望U7
仰望U7将会搭载比亚迪自主生产的磷酸铁锂刀片电池组,其电池容量为135.5kWh,最高可提供CLTC 800km的续航能力。值得一提的是,仰望U7的电池组整备质量高达903kg,整车重量更是达到了3095kg。动力方面,仰望U7搭载易四方四电机技术,每台驱动电机的最大功率为240千瓦,综合输出功率为960千瓦,与仰望U9保持一致。
仰望U7定位四门轿跑车,此前已经登上了工信部目录。新车将会采用类似仰望U9的设计语言,车头拥有双C造型的日间行车灯,点亮后能够呈现出由内到外的放射效果。车身尺寸方面,仰望U7的长宽高分别为5265/1998/1517mm,轴距3160mm。
极氪001
新款极氪001的电池参数也得到了曝光,新车将会搭载95kWh的金砖电池以及100.01kWh的宁德时代麒麟电池,其CLTC续航里程从626km-750km不等,动力方面,新款极氪001两驱车型最大功率310千瓦,四驱车型最大功率580千瓦。作为参考,现款极氪001的最大功率分别为200千瓦和400千瓦,搭载86kWh和100kWh两种电池,CLTC续航里程为560-741km。
新款极氪001在外观设计上基本延续了现款车型的设计,只在保险杠等细节进行了调整,增添了运动气息。另外,新款极氪001增加了激光雷达的配置,可支持高级别的辅助驾驶功能。
五菱缤果PLUS将会搭载37.9kWh和50.6kWh两种规格的电池,分别推出CLTC 401km和510km两种续航版本。动力方面,五菱缤果Plus搭载最大功率为75千瓦的电动机,无论是续航还是动力,都比此前的缤果有所提升。
缤果PLUS定位五门纯电车型,新车在造型上基本延续了缤果的设计风格,车头为封闭式的造型,整体较为圆润。侧面使用了隐藏式车顶的设计,同时车身线条也要比缤果更显硬朗。在车身尺寸方面,缤果PLUS的长宽高分别为4090/1720/1575mm,轴距为2610mm,新车的空间表现有望得到显著提升。
悦也PLUS
宝骏悦也PLUS将会搭载41.9kWh的电池组,提供了CLTC 401km的续航能力。动力方面,新车搭载最高输出功率为75千瓦的电机,极速可达到150km/h。
悦也PLUS采用了全新的平台架构,延续了此前悦也方盒子造型的同时,也增加了五门设计。除了传统的车尾造型以外,新车还将会提供车尾“小书包”的造型。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3996/1760/1726mm,轴距则是达到了2560mm。
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