2024款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座,指导价38.98万元,行情优惠14.48万元,裸车价来到24.5万元。这可是实打实的优惠14万啊!那么24.5万元的路虎发现运动版能入手吗?下面仔细分析一番。
价格竞争力
当路虎来到24.5万的价格,那真是轻松碾压同级别的一切豪华suv对手,Q3?X1?冒险家?对不起,我们不熟。这个价格,甚至都不够X1的低配入门款,但是却可以提走一台路虎发现运动版,这过年开回家不是嘎嘎有面?当然,这个路虎发现运动版因为行情优惠大,基本上稍微懂车的小伙伴都知道。不过应付一些亲戚朋友,肯定是没问题。
品质把控
路虎的代工厂是奇瑞,奇瑞捷豹路虎相信大家都有所听闻。不过不用担心品控的问题,如果是印度塔塔的普纳工厂,或者英国路虎的哈利伍德工厂,那倒是可以怀疑下,毕竟国外的工厂水平确实参差不齐。这也没办法,日不落的大英基本上把汽车工业卖完了,留下来的都是打工仔,而且全是给海外车企们打工,这种情况下肯定是很难保证品控的。
反而是咱们国内汽车消费市场的表现出色,奇瑞的产品远销海外各国,产品质量和品控是逐年上涨,奇瑞路虎靠得住。
产品力评析
发现运动版搭载Ingenium系列2.0T四缸涡轮增压汽油发动机,并配备48V轻混系统,传动系统采用采埃孚9速自动变速箱,最大输出功率183kW,峰值扭矩365N·m。在2.0T的机头里面表现不俗,也没有像美系车一样存在马力虚标的问题,虽然不如3.0T的机头,但是日常代步肯定是没啥问题的。
当然短板也是有的,就是作为一款路虎。车身尺寸仅有4597x1904x1727毫米,轴距2741毫米。这样的身板确实显得很小,没有路虎一贯的豪华与大气质感。不过,毕竟牌子摆这里,人家也不一定认得出来。
查询了第三方平台的质量数据,2020款还存在一些底盘的异响问题。后续改款升级后,明显投诉少了很多,可见奇瑞还是明显做出了改进。当然,也有可能与销量的下滑趋势有关系,投诉人变少了。
内饰质感上,基本上就是各种阉割,反正啥也没有,好处是可以改,就是需要额外掏钱。
配置上很舍得,入门就是四驱,带多片离合器式中央差速器,20英寸轮毂、主动刹车、车道保持应有尽有,当然L2级肯定是没有的,毕竟是入门款。
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