为锁定年度A级家轿销量冠军,秦PLUS DM-i拼了?

wan123 2023-12-25 阅读:53165 评论:0

为了锁定这一头衔,比亚迪在12月1日再次放出了“大招”,官方宣布凡是燃油车车主或下订了燃油车的准车主,在12月内购买秦PLUS DM-i,即可享受1万元“燃油转订基金”,简单来说,秦PLUS DM-i限时8.98万元起,性价比进一步提高。为了抓住年内最后一波购车良机,不少消费者已在关注秦PLUS DM-i,但还在犹豫买哪个版本,为此,笔者特意针对五款车型进行配置解读,希望能给大家带来帮助。话不多说,下面就一起来看看。

新车简介

外观方面,秦PLUS DM-i 2023 冠军版依然采用了“Dragon Face”家族式设计理念,整体造型稳重、大气,而大尺寸的六边形格栅,结合点阵式镀铬中网,带来强烈的视觉冲击感。此外,带“秦”字标识的贯穿式银色饰条,也进一步提高车辆的辨识度。值得注意的是,此次新款车型新增了“墨玉蓝”外观颜色可选,满足更多个性化用户的需求。

车侧方面,新车整体线条圆润、流畅,且搭配双色轮毂,带来一定的运动气质。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距为2718毫米。

车尾方面,贯穿式尾灯是主流设计,而此次新款车型灯带上方的“Build Your Dreams”尾标,则经过了全新设计,从而提高了新鲜感。

内饰方面,此次新款车型主要是带来了行云蓝和暖阳棕两款内饰颜色可选,而液晶仪表盘也升级为8.8英寸。至于悬浮式中控屏,依旧提供10.1英寸和12.8英寸两种规格。此外,车机继续搭载DiLink 4.0(4G)智联系统,可提供语音控制、多媒体娱乐、实时导航、ota升级、APP远程控制等功能。

智能驾驶辅助上,新车则达到了L2级,并提供全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。此外,新车还可实现遥控泊车。

乘坐空间方面,新车能够达到主流水平,而此次新款车型在舒适配置上也进行了升级,譬如座椅采用了打孔皮质材料包覆,而前排座椅还提供了加热功能,副驾座椅则增加了电动调节功能等等。

动力方面,新车搭载由骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机、EHS机电耦合单元、电池组成的插混系统,其中发动机最大功率为81千瓦,电动机最大功率为132千瓦,0-100km/h加速时间为7.3-7.9s。此外,新车提供8.32千瓦时和18.32千瓦时两种不同规格的磷酸铁锂刀片电池,NEDC工况纯电续航里程分别为55公里和120公里。值得一提的是,新车在最低荷电状态下百公里油耗仅为4.6L,如长期在城市用车,基本可以纯电行驶,实现0油耗,从而降低用车成本。

◆ 配置分析

●55km领先型

官方指导价:9.98万元

推荐指数:

作为入门版,55km领先型在配置上的表现属中规中矩,不过在智能化上还是能够跟上主流,其提供了8.8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、DiLink 4.0(4G)车机系统等,可满足当下用户对人机交互的使用需求。另外,该版本也提供了仿皮座椅、皮质多功能方向盘、自动空调等,在舒适性方面也能满足大多数用户的需求。重点是,官方政策后8.98万元的售价确实有吸引力,很适合预算不充裕的用户。

●55km超越型

官方指导价:11.58万元

推荐指数:

相比55km领先型,55km超越型在多花1.6万元的情况下,主要是带来了遥控泊车功能。同时,该版本还升级了电动天窗、主驾驶座电动调节、空调温度分区控制等舒适配置。只不过,55km超越型的实用性并不高,所以建议大家往下看。

●120km领先型

官方指导价:12.58万元

推荐指数:

顾名思义,120km领先型主要是升级了18.32千瓦时电池,纯电续航里程更高了,并且还具备快充以及对外放电功能。不过,相比55km超越型,120km领先型还取消了前驻车雷达、360度全景影像、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、前排手机无线充电、主驾驶座电动调节等配置,所以该版本我们也不太建议考虑。

●120km超越型

官方指导价:13.58万元

推荐指数:

来到120km超越型,在多1万元的情况下,把120km领先型被取消的配置给补回来了,并且还升级了12.8英寸中控屏,除了为座舱营造更多的科技氛围,也提升了用车体验感。所以,该版本也是不错的选择,不过我们还是建议大家继续往下看。

●120km卓越型

官方指导价:14.58万元

推荐指数:

之所以让大家看看顶配的120km卓越型,主要是在多1万元的情况下,可以升级为L2级驾驶辅助系统,并提供全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能,带来更便捷、安全的驾驶体验。同时,该版本还升级了自适应远近光灯、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、多色氛围灯、内置行车记录仪等配置,所以,这多花的1万元是物超所值的。同时,因为官方政策原因,该版本13.58万元的限时价,也赋予其更高的性价比,所以是全系我们最为推荐的版本。

◆ 写在最后

推荐阅读:

本田型格1.5T 刷ECU程序 动力提升 性能秒变2.0T级别

新红旗HS5和本田CR-V,20万级SUV怎么选?

瑞虎8新车8.8登场,瑞虎8 PRO冠军版真冠军实力燃爆

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表平台立场。如有不实内容,请联系客服沟通处理。

热门文章
  • 最近有了购车的想法,预算30万左右

    最近有了购车的想法,预算30万左右
    空间方面感触最深,因为都是7座SUV,我直接就对比了第三排空间,途昂2024款可以轻松坐进两个成年人,而汉兰达第三排很局促,第三排可以说是摆设。然后就是内饰,感觉汉兰达多多少少有点跟不上时代的节奏了,依然在着重强调实用性,而途昂2024款科技感就很足,中控屏尺寸很大,而且画面美观程度也不赖,配置比汉兰达也高很多,就拿主销车型来说,途昂2024款配备智能泊车等各种配置,而汉兰达只提供了倒车影像,这就是差距。 我本身就对动力没有很高的需求,但能很明显感觉到途昂2024款2.0T...
  • 桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜

    桌子一掀到底!比亚迪汉唐荣耀版重磅上市,价格、配置双惊喜
    果不其然,2月28日,汉家族和唐DM-i荣耀版车型官宣上市。价格方面,唐DM-i荣耀版指导价为17.98-21.98万,汉EV荣耀版为17.98-24.98万,汉DM-i荣耀版为16.98-22.58万,汉DM-p战神版为25.98万。从价格上也能看得出,比亚迪出手“够狠”。 卷价格,更卷配置 既然价格都卷到这个地步了,配置上当然也不能落后。汉和唐的车机系统均升级为DiLink 100,处理器型为D 100(6nm),算力提升到了136K DMIPS,高于8...
  • Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好

    Hi4电四驱「上车」 哈弗二代大狗「野」好
    在上市13个月后,插电混动哈弗二代大狗的Hi4四驱车型“浮出水面”。而这也意味着,哈弗二代大狗有了“更野”的实力与资本。 在我认知中,四驱与SUV应该是孪生,而不应只在高配车型出现。当然,在实际买车的时候,销售顾问往往会和消费者说,“两驱就够用,没必要上四驱”,而且还会说“两驱更节能”;他之所以这么说,主要是两驱价格更低,看起来更有性价比,这样“推荐”,成交率会高一些。 一般来说,同一款车型的四驱版本要比两驱版贵差不多2万元,这对经济型用户来说,并不是个“小数...
  • 雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km

    雷克萨斯RZ 300e售35.59万起 单电机续航614km
    近日,雷克萨斯纯电中型豪华SUV全新RZ 300e于中国市场上市,推出2款车型:RZ 300e 长续航纵行版(35.59万)和RZ 300e 长续航纵享版(37.99万);新车的推出进一步丰富了RZ车型序列并优化选装配置。 此次全新RZ 300e共推出两款单电机车型:长续航纵行版(35.59万)、长续航纵享版(37.99万),以更长的续航里程,更灵活的选装配置,与已上市的RZ 450e DIRECT4双电机四驱车型(39.99万——45.99万),满足不同消费群...
  • 全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线

    全新一代哈弗H9在重庆永川生产基地下线
    [ ]日前,长城旗下中大型SUV――全新哈弗H9在重庆永川生产基地正式下线。作为全新换代的型,其采用了最新的族化设计,硬派的造型,延续非承载式身,售价预计将与现款型相当。 简单回顾外观,来看新,全新哈弗H9的造型设计经典且方正,硬朗且复古。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,进气格栅采用平行线条设计,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。头下部配备了护板,能够保护头在复杂越野路况下免受磕碰。 身侧面,身腰线贯穿整个身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独...