日前,又有网友拍到了AION S Max的实车到店图,据经销商处透露,新车共有66项升级,继续提供510km和610km两种续航,起售价依旧不足15万元。下面,我们就来了解一下。
相比AION S Plus,新车继续采用低趴的封闭式前脸,不过将换装分体式大灯,上半部分的LED日间行车灯造型十分狭长、犀利,下半部分也有对称的日行灯,并配有带透镜的远近光一体式大灯。而两侧向下延伸的线条更为深刻,梯形下格栅也更为扁平,内部结构随之调整。
车身尺寸长宽高分别为4810/1880/1515mm,轴距2750mm,与AION S Plus保持一致,并继续采用轿跑溜背造型,而悬浮式车顶和隐藏式门把手也均没有缺席。不过将换装全新的双色旋风式轮毂,腰线也改为平直分段式设计,车门处还有上扬的弧线,整体看起来更为动感。
尾部造型则更为饱满,并换装了一体式贯穿尾灯,内部贯穿式灯带两侧呈虚线样式,与前脸相呼应,并将“AION”标识融入其中,兼顾科技感与精致感。不难发现,新车除全息银、冰玫粉车色外,还将提供全新的“梵星蓝”以及一种类似豆绿色的涂装,进一步提升了时尚属性。
进入车内,全新的白色环抱式座舱同样让人眼前一亮。更为简洁的中控台上配备悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘,营造出满满的科技氛围。而中央扶手区域也将与中控台连为一体,不仅取消了物理按键、换挡旋钮,还将加入木纹饰板包覆,再有手机无线充电面板的加持,显得更有高级感。而全新的双色三幅式多功能方向盘加之电子怀挡,也进一步提升了档次感。
另外根据曝光的配置信息显示,新车还将搭载32色氛围灯、全景天幕、前排座椅电动调节等,而且前排座椅靠背放倒后,还能与后排座椅无缝衔接,进一步提升了乘坐舒适性。
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