英菲尼迪qx60定位豪华中大型suv,上市时的指导价为39.98-61.98万元,相对来说还是符合其日系豪华品牌的定位。然而,如今的英菲尼迪在国内已经开始边缘化,即便QX60的定价比主流豪华品牌低,也难以撑起这般定价。
因此,为了挽回销量的颓势,减轻库存压力,英菲尼迪QX60开始最高直降10万(除低配车型之外,低配降7万)。32.98万的起步价,买一台二线日系豪华品牌的中大型SUV,听起来还是挺香的。那么降价后的吸引力会有所提升吗?
从产品力来看,英菲尼迪QX60全系提供2.0T发动机,这款发动机就是我们熟知的VC-Turbo发动机,最大功率252马力,最大扭矩376牛·米;和传动方面匹配9AT变速箱,也总算不是CVT变速箱了。
这台2.0T发动机配置对付这套中大型SUV,也是没啥问题;如果非要找点小不足不可,那就是对比bba的中大型SUV,QX60没有2.5T或者3.0T,高阶动力带来的高价值感不太够。
配置方面,QX60标配倒车影像、定速巡航、高德导航、电动后备厢、全景天窗、12.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表、主副驾电调座椅、后排独立空调等常规配置;
次低配往上则提供了主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助等驾驶辅助配置,但要想要标配L2级,全速自适应巡航,以及360°全景影像次顶配和顶配才能享受到;
因此对于配置,舒适性配置中低配车型就能一定程度满足,高阶辅助驾驶,则要上到次顶配以上。
尺寸方面,QX60有一定的优势,毕竟是国产,懂得国人的喜好和需求。长宽高分别是5127/2005/1767mm,相对于BBA中进口的gle和Q7,以及国产的宝马X5L,尤其是长度有一定的优势,而轴距则是2900mm,相对BBA的同级别车型,存在一定的劣势。(X5L轴距3105mm、Q7轴距2996mm,GLE轴距2995mm)
阿川评车
从目前的终端售价来看,英菲尼迪QX60 32.98万的起步价,仅是一线主流品牌同级别车型的一半左右,当然要硬比价格没有意义,毕竟BBA也有更高的品牌溢价。从产品力来看,QX60的动力、配置和尺寸算是比较能打的水准,但是无奈如今英菲尼迪的品牌力差了些,因此有网友说到:再降5万吸引力会更强。你认为呢?(文/Shen)
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