校对│乐 乐
出品│伍捌传媒
特斯拉今年的举动还真是有点大,各种降价之后,其实人家就是为了给新车让路呢,所以之前的特斯拉model 3和Model Y两个车型才会有着前所未有的降价,其实老款也不是说用不住,但是就有人喜欢买新不买旧,所以特斯拉当然也直接成为了老车主的“被刺杀手”。
上个月的新款特斯拉Model 3上市了,在所有的成本都开始集体降低的时候,人家的新车上市反而价格上升了。果然,特斯拉就是不会骗穷人的钱。于是这个“良好传统”也直接传到了新款特斯拉的Model Y上面。近日,特斯拉官方宣布,新款Model Y上市销售,推出3款车型,官方指导价为26.39万-34.99万元,新指导价保持不变,主要对细节设计进行了更新,入门款加速能力更强。
还真是没得说,至少特斯拉的Model Y没有在新款上涨价,但是有一个很重要的点不能够被忽略。那就是——新款的特斯拉Model Y在上海超级工厂的本土化率更高了。那么这台车的成本当然也会大幅降低,结果在没有什么全新的改变之外,人家还是没有降价。
其实也不能这么说,毕竟人家在细节上还是有所调整的,即便在整体的车型造型上看来还是和之前的版本一样。不过新款的特斯拉Model Y采用的是全新的内饰饰板材质,搭配了256色的氛围灯带,还有19英寸的全新样式轮毂。如果你不喜欢这个感觉的内饰,那么没关系,新车还提供了2种内饰的选择以及5种车漆选择。
不过这个车你看起来依旧是之前的特斯拉Model Y,内饰依旧是简约到了你不能接受的程度,而外观上也没有在大灯或者车身尺寸上面进行什么改变。唯一能够值得一提的就是在动力方面有所改变。新款Model Y后轮驱动版加速能力进一步提升,0-100公里/小时加速时间缩短1秒,新的加速成绩为5.9秒。长续航、高性能全轮驱动版0-100公里/小时加速成绩分别为5.0秒、3.7秒,与在售车型一致。
这个感觉就是,你觉得Ta没变,但是人家的确是有一些改变能够变成数据呈现。但是你要是说Ta 变了,那么请问这提升的1秒,到底是有多么精准计算时间的车主们,才能够体会得到呢。
笔者记:如果只看这个价格的话,那么能接受的消费者当然还是会接受,毕竟人家比特斯拉的Model 3好,至少是没有涨价的。但是,这个改变是不是也太微小了,只有一个后驱版本的动力有所提升,其他的产品全都和之前的一样。就连外观上最好改变的灯组都没有变化,不是吗?再加上大幅降低的成本,你会去买一台全新特斯拉的Model Y吗?
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